Alles anzeigen
Stefan hat es sehr gut gesehen ;)
Die Federn lass ich machen bei ein federnfabrik in Amsterdam, gleiche Nm wie der unteren orginal feder.
Dann muss ich teilen Fräsen und drehen lassen. Der hebel ist aus spezialstahl mit hitze gebogen. Die brücke lasse ich teils schneiden.
Und möchte ich einen obulus €5,- in die forumskasse machen bei jedem gekaufte modifikation.
Die neue Top-Feder unterstützt des niedrigeren Ölfeder! und was passiert extra dabei? Ein bessere timing da die Kette etwas fester anzieht wehn man mehr RPM macht.
Original will die kette nach außen bei mehr RPM. Das hat einfluss auf die nockenwellen.
Doctor Kettenspanner
Aber wenn leute es nachmachen möchten: knock yourself out !! ich möchte nur helfen !!