Nachbau Einzelfilter SC21

  • Hallo Leute
    da heute Bastelstunde
    Hab ich mir von Onkel Louis die Einzelfilter ähnlich KN besorgt
    Muss sagen das Ansauggeräusch absolut geil besser als der Auspuff trotz 101dB ;D
    Bei der ersten Proberunde ist mir aufgefallen das im unteren Berreich das Drehmoment zurück gegangen ist.
    Kann sein das sie zu Mager ist :
    Kann auch sein das durch die kurzen Ansaugwege die Gassäule noch nicht richtig in Bewegung kommt
    Kann aber auch sein,da die Filter den Querschnitt ziemlich einengen
    Ist leider Konstruktions bedingt


    Hat aber noch keine Aussagekraft da die Vergaser erst abgestimmt werden müssen.
    grüsse Strohschedl

  • Zu mager? jede KFZwerkstatt hat heutzutage einen CO messgerät......
    Probier mal die stationär düsen einer SC24. 35 >38 ;D

  • Hallo Leute
    Hab heute versucht die Versager zu syncronisieren
    Komm auf keine grünen Zweig
    Irgendwie schaff ich es nicht den 1.Vergaser anzugleichen.
    die Schraube ist schon ganz zu gedreht.
    Es ändern sich die Werte bei anderen Drehzahlen
    hab von 1000-4000U/min herumgeschrauft
    Nix zu machen
    Komm auf kein einigermasen einheitliches Bild.
    Ansauggummis kontrolliert (sind ja neu) alles fest
    wo kann der fehlende Unterdruck sein?
    Sind auf der Uhr(Louis) 3-5 stricherln.
    Beim Gasgeben beschleuigen die Uhren gleich hoch nur der 1er bleibt um die striche hinten.
    werte bei standgas ca 0,2bar
    bei 2000U/min 0,25
    bei 3 tausend sinds 0,3
    bei 4 sinds 3,8
    Ab 5000 zeigen alle Uhren den selben Wert ca 0.41bar

    Der Leerlauf ist bei 1000U/min ein bischen hatschert
    sprich sie läuft nicht so rund wie ich es mir vorstell
    Das Kerzenbild ist eindeutig zu mager
    nur am 3 zylinder sieht man etwas Rehbraun
    auch wirkt die Kerze leicht öllig.


    Ich werde weiter berichten
    grüsse Strohschedl

  • also da vermute ich doch eine ausgeleiherte drosselklappe......
    oder fehlt vielleicht eine schraube.... an der klappe ? von vergaser 1 ??


    haste nich noch ne ersatzbank ? zum tauschen ??
    8)

  • Servus Strohschedl


    Kontrolliere mal ob der Vergaserkolben (Schieber) leichtgängig ist.
    Oder die Feder richtig sitzt.
    Es kann auch an einer nicht richtig sitzenden oder defekten Membrane liegen.
    Dass ein Luftkanal im Versager dreckig ist wäre auch eine Möglichkeit.


    Viel Erfolg! Tom

  • Hallo Leute
    @ Robert
    Uhr tauschen hab ich probiert,hilft nix.
    @ dago
    Muss ich mal gucken glaub aber nicht das ne schraube fehlt
    @ Tom
    Membrame wär eine möglichkeit, hab eh überlegt die membrame zu erneuern
    der preis (152€)hat mich allerdings abgeschreckt das zu tun.
    Luftkanal sollte eigentlich nicht sein.
    Denke das die versager von mir ordendlich gereinigt worden sind
    aber wie heits im Lotto "alles ist möglich"

    wenns wetter past werd ich mal am WE noch mal ind ie vergaser
    reingucken.
    grüsse Strohschedl

  • Die membranen haben nichts von tun mit Leerlauf und synchronisation, selbst ohne gasschieber sollte das motorrad einwandfrei"Leerlaufen", und das syncen betrefft nur die mechanische Klappe (schmetterlingklappe??)
    Du hast vorher ventilspiel kontroliert/korrigiert nehme ich an?