1500 Euro für die Reparatur einer CBR1000F (SC24) 1993 Dual wegen TÜV.

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    Nur weil's gerade passt - ich hab noch ein unbenutztes :D Lenkkopflager (Kegelrollen) rumliegen... ;) Aber Oberbayern ist mir - egal wo dort - etwas weit...

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    Zitat von Mayer41


    Haben aber beide Händler bestätigt daß es kaputt ist. Bei den Reifen 300 Euro mit Montage ist auch ok....wenn Ein- und Ausbau der Räder dabei sind.


    Lassen wir das Liebling, LKL können wir nicht beurteilen weil keiner von uns das Teil in der Hand hatte - aber das mit den Reifen .... das geht auch noch 'nen fuffi billiger.

    Zitat von Nobbe


    Lassen wir das Liebling, LKL können wir nicht beurteilen weil keiner von uns das Teil in der Hand hatte - aber das mit den Reifen .... das geht auch noch 'nen fuffi billiger.


    ok... reicht einen schönen Blumenstrauß :-* :-*

    Lieber Stoppart ich schreibe dir hier damit du dich freust.
    Bis jetzt habe ich hier mit schmunzeln mitgelesen und deine Kostenaufstellung gelesen. Da von unseren Mitglieder nette Angebote gekommen sind dir den Spaß an der Dicken für kleines Geld weiterhin zu ermöglichen, dich nach deinem Standort fragten um praktische Hilfe anzubieten und du darauf nicht antworten möchtest, gehe ich in meiner hinterhältigen Fantasie davon aus das du eine kleine Schrauberbude hast und hier mal ausloten möchtest wo die Schmerzgrenze für einen armen Kunden liegt, welcher so schnell über den Tisch gezogen werden soll das er die Reibungshitze als Nestwärme empfindet.
    Vielleicht hast du in einer dunkelen Ecke auch dieses Schätzchen versteck?


    Fahrzeugangebot: Honda CBR 1000F SC24 DCBS für 1200 EUR
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=212910575
    Sarkasmus AUS!!!!!!!!!
    Ernsthaft weiter. ;D ;D


    Oh Mann Blondie, das wäre ein Hammer :o , und verteufelt guter Plan >:D >:D

    Hallo Blondie,
    Ist ein guter Gedanke ;D, ich vermute mal das für viele die Schmerzgrenze beim Material liegt,
    da fast alle von uns im Netz unterwegs sind kennen wir auch die Ersatzteipreise grob, schrauben tun die meisten auch.
    Wo man sich Rat holen kann bekommen auch die neuen user schnell mit ;D.
    Das ist auch gut so, gibt schließlich noch genug wo man die Kohle los wird, ob man will oder nicht.
    In diesem Sinne.
    Schönen Tag noch.






    Hallo,


    am Freitag war ich noch in einer unabhängigen Meisterwerkstatt die wieder etwas günstiger war.
    Update 2:
    unabhängig Meisterwerkstatt welche ich bei den Mitarbeitern von Polo,Louis und Hein Gericke erfragt haben.
    200€ Gabelsimmeringe undicht.
    0€ Bremsbelag vorne und hinten (Meister meinte sind erst zu 50% runter, würde er nicht machen)
    321€ Reifensatz (Metzeler Z8 (noch nie gefahren) inkl. Montage
    210€ 42000km Kundendienst mit Bremsflüssigkeit ( alle 2 Jahre erneuern )
    101€ Lenkkopflager neu weil Meister meinte das ist ausgeschlagen und mit nachstellen wird das nichts mit de TÜV
    63€ TÜV
    Summe: 904€


    Bin halt nicht so offenherzig im Internet mit meinen persönlichen Daten. Tendenz Einsiedler.


    Bedanke mich auch herzlich für alle euere bisherigen Beiträge.
    Bisher habe ich immer blindlings der Vertragswerkstatt 1 vertraut was sich wohl als großer Fehler erwiesen hat.

    Hallo Armin!
    Du siehst, daß wenn man fragt, einige Euros sparen kann. Und den meisten geht es nicht ums sparen oder geiz ist geil! (sonst wären alles Schwaben ;) ) Nein, es geht ihnen um den Spaß beim schrauben. Es ist keine Schande wenn jemand 2 linke Hände zum schrauben hat oder keinen Platz im oder ums Haus. Dafür ist dieses Forum da.
    Spaßmodus ein: Mit einem hast du recht: Wissen die meisten wo dein Haus wohnt....hast du keine ruhige Minute mehr :D :D Spaßmodus aus


    Habe für den Metzeler 120/180 mit Montage aufs Rad 238 Euro bezahlt. Ein echt guter Reifen

    Hallo dann hast du also zum ersten Angebot ca. 600 E weniger bezahlt.
    Da zeigt es sich sich doch, das es sich lohnt mehrere Angebote einzuholen.
    Weiterhin gute Fahrt und ich hoffe du bleibst uns erhalten 8).
    Ich habe für meine Reifen übrigens auch ca 220 Euro bezahlt, zwar für die 21iger, aber ich gehe davon aus das sich fast alle sich in diesem Bereich bewegen.
    Gruss Pieper

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    Nobbe: sehe ich genauso, habe aber keine 2 linken Hände.


    Gabelsimmeringe, Bremsbeläge (wenn gewünscht), Bremsflüssigkeit, Lenkkopflager und Kundendienst würde ich am Wochenende hier bei mir machen, dann kann derjenige sogar noch a) was lernen und b) kennt hinterher die Dicke besser.


    Und ich wette, dass es mehr als genug hier im Forum gibt, die auch zu unterstützen bereit sind. Das wäre dann quasi das dritte Angebot. Preise für Material kann man ja bei Honda oder Louis/Polo/HG online nachfragen und nachrechnen...

    Nur damit der OP mal ein Beispiel von günstigen Werkstattpreisen hat.... Ich hab an meiner 21er vor ein paar Jahren mal einiges machen lassen:
    Beide Simmerringe, Lenkkopflager, Bremsbeläge vorne, Ventile & Vergaser einstellen, Ölwechsel - hat mich incl. Leihmoped 380 Euronen gekostet.... rechne da mal rund 300,- für die Reifen und nen knappen Hunni für'n TÜV dazu, dann solltest Du um die 800 Euro liegen - das gilt es zu schlagen :zwinker:
    ....und meine Dicke hatte da knapp 100tkm auf der Uhr....