Wann Handlungsbedarf bei Steuerkettenrasseln im Kaltzustand?

  • Hallo zusammen, wann besteht bei der Steuerkette/Spanner eigentlich Handlungsbedarf? Bei meiner SC 24 höre ich im Kaltzustand nur in einem bestimmten Drezahlbereich um die 1000 Umdrehungen ein rasseln, dass dann-solange der Motor noch nicht angewärmt ist- bei leichten Gaßstößen manchmal schlagartig weg ist und manchmal wiederkommt. Ist der Motor angewärmt hört man gar kein rasseln mehr. Kann mir da jemand eine Empfehlung geben? VG Peter


    Sorry, sehe gerade, dass ich wohl in der falschen Rubrik ein neues Thema geöffnet habe...

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  • naja, solange das rasseln bei warmen motor wieder weg ist, würde ich erst mal die füße stillhalten ........ ;)

  • Wenn gar nichts mehr rasselt hast Du entweder einen neuen SKS verbaut oder der Motor ist kaputt!!! 8) ;) :P...
    Will sagen, das rasseln der Steuerkette bei kaltem Motor ist bei 80% aller Dicken vorhanden und nichts schlimmes... Sollte sie allerdings auch bei warmen Motor weiterrasseln, müsste man den SKS dringend mal wechseln!!!...