Hallo ihr Dickentreiber,
nach 300000 fast problemlosen Kilometern, spinnt meine ein wenig rum:
Ab ca. 2000/min liegen 15,5-15,8V Ladespannung an. Zuerst dachte ich an den Regler. Der war's aber nicht. Habe diesen heute getauscht und habe weiterhin 15,5-15,8V (ist ein orginal Honda Regler, Chinaware habe ich auch schon probiert, aber da kam gar keine Ladespannung, wenn der Motor lief).
Wenn das Licht ausgeschaltet ist, geht die Spannung auf ca. 14,8V runter.
Ich gehe eigentlich davon aus, dass die Lichtmaschine einwandfrei funktioniert. Wiederstandsmessungen habe ich, wie im Werkstatthandbuch angegeben, schon durchgeführt. Demnach wäre allses Ok. Den Wechselstrom an den drei gelben Kabeln von der Lima kann ich aufgrund der Trägheit meines Messgerätes nicht messen.
Hatte schonmal Jemand so ein Phänomen oder gibt es Lösungsvorschläge?
Lg Denny