Da das Thema (auch meinetwegen... :) ) gerade mal wieder aktuell ist, stell ich das mal hier solange ein, bis der Technik-Bereich eingerichtet ist.
(kurze) Anleitung für das Entlüften: http://www.honda-varadero.de/v…ge/bremse-entlueften.html -> dcbs-entlüften-honda-varadero.de.mhtml
(längere) Beschreibung des Systems mit Erklärung, warum man so entlüften soll: (nicht mehr online unter http://www.motorrad.cvmx.net/DCBS/) -> DCBS-Spezial.mhtml
Achim hat mal empfohlen, von einem (zusätzlichen!) Entlüfternippel unten den Konus wegzuflexen, so dass der Nippel offen ist, während das Gewinde fest eingeschraubt ist -> zieht keine Nebenluft und lässt sich im Vakuumverfahren gut entlüften:
- modifizierten Nippel einschrauben
- mit Vakuum entlüften
- originalen Nippel wieder einschrauben
- die kleine Luftblase vom Wechseln nachentlüften.
So sollte das Ganze etwas einfacher gehen - mit Vakuumentlüftungsgerät, mit großer Spritze und Schlauch oder modifizierter Colaflasche.