Moin,
einige hatten mich auf dem FT ja schon auf die Kühlwasserflecken rechts an der Verkleidung hingewiesen. Ich hab die zuhause mal sorgfältig weggemacht und stelle diese Woche auf Dienstreise in Luxemburg fest, dass die wieder da sind.
Hier vor dem Hotel fange ich jetzt nicht an zu suchen, aber wenn ich nach Hause komme, gibt es Stellen, an denen ich (typischerweise) zuerst suchen sollte? Deckel vom Kühler? Schläuche (welche?)?
Ich hatte im Rahmen der Inspektion die Kühlflüssigkeit gewechselt, dabei aber zu schnell eingefüllt und der Kühler ist übergelaufen. Hatte dann mit mehreren Durchgängen "stochern" (Blasen lösen), Motor hochdrehen, Wasserstand kontrollieren sowohl den Stutzen am Kühler voll gemacht als auch den Ausgleichsbehälter bis zur Markierung gefüllt.
Nach dem FT habe ich bei kaltem Motor nochmal einiges am Kühler nachgefüllt und den Ausgleichsbehälter kontrolliert...
Gruß
Sebastian