Hallo liebe CBR Gemeinde,
ich hab mir vor zwei Wochen auch eine SC21 geholt, das Motorrad aus der letzten MOTORRAD CLASSIC. Das Moped ist in einem sehr schönen Zustand und hat erst 12´km drauf. Wurde in den lezten 16 Jahren grad mal 1000 km bewegt, davon alleine von der Motorrad Classic Redaktion 400. Als ich sie in Filderstadt geholt habe, lief sie im Leerlauf quasi nur auf drei Töpfen. Hab dann meine Unterdruckuhren angeschlossen und festgestellt, dass die Vergaser komplett verstellt waren. Hab sie nun sauber synchronisiert. Jetzt läuft sie eigentlich super, sauberes Standgas und Gasannahme, gute Leistung und Durchzug. Mein Problem ist, dass bei langsamer Konstantfahrt das Motorrad trotzdem deutlich ruckelt. Also bei fast geschlossenen Drosselklappen, wenn man beispielsweise mit 40 oder 50 im dritten oder vierten Gang duch ne Ortschaft rollt. Hab noch versucht mit Rausdrehen der Gemischregulierschrauben etwas anzufetten. Die waren auf 2,75 Umdrehungen eingestellt. Wobei ich an den dritten Vergaser nicht ran gekommen bin. Die Schraube ist von der linken Seite aus nicht mal zu sehen. Gebracht hat es aber eh nix. Laut Vorbesitzer wurde der Vergaser erst letztes Jahr geschallt. Bevor ich mich nun dran mache, die Vergaser rauszuholen und zu zerlegen, würde ich gerne von euch wissen, wer bei dem Motor das selbe Problem hatte und vielleicht Tipps geben kann, wo ich da am besten ansetzen könnte.
Viele Grüße, Andreas