Probleme im Leerlauf - Diagnose?

  • Ich würde mir die Unterdruckmembran am Benzinhahn und Verbindungen sowie Tankbelüftung anschauen.
    ggf. Tanktausch zur Probe
    Grüße Murtel

  • Ich bin ja jetzt wegen erst kurzem Besitzes einer Honda noch kein Kenner dieser Maschine, aber....solche Probleme hatte ich mit meiner anderen Maschine reichlich.
    Dieses Verhalten hatte ich z.B. wegen schlecht/ zu lang verlegten Benzinschläuchen. Sobald man bei warmem Motor langsam fuhr oder stand, neigte sie zum Ausgehen. Grund: vermutlich gab es durch schlechtes Verlegen Luftblasen in der Leitung, weil sie z.B. einen kleine Bogen hatte, Dadurch wurde evt. auch das dor ruhende Benzin "verdampft", was auch die Blasenblidung fördern konnte.
    Typisch war dann auch das Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen. Kalt oder zügig gefahren gab es keine Probleme.
    In einem anderen Fall war der Vergaser zugesetzt, was auch zu unsauberem Leerlauf mit öfterem Absterben führte. Aber wenn deine Vergaser ordentlich geschallt wurden, dürfte man das ja ausschließen.
    Viel Erfolg bei der Suche!

    • Offizieller Beitrag

    Die Benzinschläuche sind alle original und sollten quasi so verlegt sein, wie sie das ab Werk sind.


    Aber das hatte ich auch schon mal überlegt; in Zusammenhang mit Murtels Tip kann ich das ja auch noch mal ansehen. Vielleicht ersetze ich auch den Schlauch vom Hahn zum Vergaser mal. Weiß jemand zufällig, welche Maße (innen/außen) der hat?