Vergasereinstellung

  • Hallo zusammen,
    Ich habe sie jetzt fast fertig. Sie läuft wie tüt.
    Mein Vermieter sagte mir die Tage, dass mein Motorrad stinkt.
    Mein Gedanke war jetzt, dass sie eine Vergaseereinstellung und Syncronisation braucht.
    Nun meine Frage:
    Kann mir jemand dabei helfen?
    Will nicht in die Werkstatt damit.

  • die stinkt aber nicht weil sie nicht Syncronisiert ist ...
    einstellen kannst ja an der gemischschraube (siehe rep. oder whb.)
    bei der dualen rein und dann 2 1/2 wieder raus .. bei der non weiß ich es nicht genau
    helfen kann bestimmt jemand. wo wohnst du?

    • Offizieller Beitrag

    "Alte" Benzinmotoren ohne Kat riechen - ggf. noch nach Kaltstart - auch deutlich anders und charakteristischer als die modernen Autos, die teilweise mehr Geräte und Volumen für Abgasreinigung als für Vortrieb besitzen. Und von den aktuellen Common Rail-Dieseln wollen wir gar nicht reden, die riechen teilweise fast süßlich-angenehm (insbesondere im Vergleich zum alten Saugdiesel).

    Gruß


    Morg


    --

    Kann Spuren von persönlichen Meinungen, Sarkasmus und Erdnüssen enthalten. Ausdrucke nicht für den Verzehr geeignet. Ungelesen mindestens haltbar bis: siehe Rückseite.

  • Dann ist doch alles gut :zwinker:8):-D
    Habe an meinen Vergasern der SC21 noch nie gedreht.
    Schrauberspruch: Dreh nich dran, solange es läuft :zwinker::-D:-D
    Ist vielleicht was dran?
    Und KAT-Motore stinken meiner Meinung nach mehr :thumbdown::thumbdown:
    VG.
    Martin

  • Ich habe beim Tanken nach einer Tour 6,6 L Verbraucht.
    Ich denke mal, das es okay ist.

    Ja, 6.6 L/100km sind voll im Rahmen. Das verbrauchen meine CBR's auch im Schnitt