Hallo, ich habe z. Z. folgendes Problem: Bei meiner letzten Fahrt könnte ich zunächst nur den ersten und zweiten Gang einlegen. Irgendwann konnte ich dann mal in den dritten schalten und höher. Aber weiter runterschalten als in den dritten Gang ist jetzt überhaupt nicht mehr möglich. Weder kalt noch warm. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte um das Problem schneller zu beheben? So komme ich auch nicht bis in die Werkstatt. Habe im Frühjahr wegen dem Steuerkettenrasseln auf mineralisches Coastrol umgestellt. Kann das damit was zu tun haben? Jörg
Schaltproblem
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Mit dem Öl hat es sicherlich nichts zu tun. Erst mal machen wie Robert sagt.
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Danke für den Tip. Hat aber leider nicht geholfen. Vom Gefühl her kann ich auch nur noch zwischen 3. und. 4. hin- und herschalten. Zum 2. gibt es einen harten Widerstand.
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Hmmm, Getriebeprobleme sind bei der Dicken absolut unüblich - hab ich so auch noch nie gehört.
Aus welcher Ecke kommst Du? -
Aähm, unüblich aber nicht unmöglich........2014....sehe abbildungen
Versuch erst mal mit das krad auf den mittelständer und kupplungshebel gezogen (festgesetzt) das hinterrad vor und zurück drehend hoch und nieder zu schalten, einfach mal sehen was passiert.
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So, die Aktion mit dem Hinterrad hat insoweit funktioniert, daß ich jetzt wieder zwischen 1. und 2. schalten kann. Ich werde dann nach meinem Urlaub in die Werkstatt fahren. Vielen Dank!
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Servus
Schau mal ob die Halterung vom Seitenständer fest sitzt,
Da ist nämlich die Umlenkung vom Schalthebel mit dran und ich habe schon erlebt dass die Schrauben locker geworden sind..... -
Schalthebel auf zu tief versetzt ist auch eine möglichkeit das die schalterei nicht genau funst.
grüsse strohschedl -
Stimmt Robert. Nur ein Zahn und das Getriebe ist unschaltbar!
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Stimmt Robert. Nur ein Zahn und das Getriebe ist unschaltbar!
wenn er so tief ist, dass nicht mehr zu schalten ist, schrabbelt er doch sowieso in Kurven auf dem Asphalt