Hallo Leute,
ich habe da mal eine Frage. Eventuell hab ich auch nur einen Denkfehler.
Ich habe beide Nockenwellen ausgebaut um den SKS zu wechseln. Jetzt bin ich mir nicht sicher ( Schussel halt ) ob ich im Anschluss die Kurbelwelle verdreht habe. Wenn ich das getan habe, dann könnte es doch sein das der Zündzeitpunkt an der falschen Stelle ist. Es wird doch immer erst bei jeder zweiten Umdrehung gezündet. Kann mir einer helfen, wir ich das herausbekommen kann ?
Wäre toll von euch
- Gruß Jörg