*seufz*
es könnte ja mal was glatt gehen, aber das wär zu einfach.
also, leidiges thema limabasis, und zwar so:
ich hab nen gebrauchten motor bei ebay gekauft, ist schon was länger her. langsam wollte ich mich selbigem (angeblich sehr guten) annehmen, weil meiner im mopped aus dem letzten loch pfeift. der vorbesitzer sagte noch, er habe die lima demontiert. ich hatte gar nicht groß drauf geachtet. ich konnte ja nicht wissen, dass der vollpfosten das dingen samt basis rausgenommen hat.
jetzt das kuriose und meine frage: die lima ist samt basis und anlasserfreilauf raus. die rutschkupplung steckt noch drin. kette ist noch an ihrem platz. vom limakettenspanner ist eine blechlasche arg verbogen. lustigerweise kann ich aber die lima samt basis einfach wieder reinstecken.
ich kann auch die rutschkupplung rausnehmen und wieder reinsetzen. wenn die lima drinsteckt lässt sich der motor durchdrehen, nichts schleift. nur wirklich spannung ist auf der kette nicht. müsste ich normalerweise den limakettenspanner einfach eindrücken können? ich checks grad nicht.morgen leg ich mal bilder dazu online, damits nachvollziehbarer wird...
*seufz* *seufz*
*seufz*