@Onkelchen
Nee, nee, kleines Mißverständnis. Ich habe den Passus gemeint:
"Fazit:
Das Einsatzgebiet vom Pilot Power 2CT ist klar definiert: Sehr gute Nassfahreigenschaften und perfekte Landstraßenperformance. "
Die Fähigkeit dieses Einsatzgebiet so perfekt wie möglich abzudecken - das ist wichtig.
Gelegentlich Schräglagen bis zum kratzen sollten auch verkraftet werden (kann man aber eigentlich mit jedem Reifen) und Rennstreckeneigenschaften eines Reifens sind doch für uns normalerweise nicht wirklich wichtig. Da sind doch ganz andere Parameter angesagt. Da hast Du eine klar definierte Fahrbahnoberfläche, du hast andere Reifentemperaturen, Grip und der Reifen wird an Stellen extrem belastet, die im normalen Fahrbetrieb eher nicht beansprucht werden,
Eine eierlegende Wollmilchsau wird es wohl nie geben ;D und dswegen will ich mal sehen wie er sich da verhält ..... bloß mal intressehalber. ;)