hallo fans
natürlich im urlaub in bozen ist mir das abblendlicht ausgefallen,bemerkt nachden ich sie mit neuem vr reifen und gabelsimmering vom honda händler abholte.also ich zurück,birne gekauft und im hof meiner pension angefangen zu schrauben ist ja wohl ein klacks dachte ich mir.....4 stunden später,incl. einiger paffpausen hatte ich sogar alles wieder zusammen.
heckverkleidung,tank und copitverkleidung blieben am platz der rest lag im hof----hab heute auch schon gelesen man sollte von oben kommen,da sich aber die beiden kreuzschlitzschrauben oben an der scheibe mitdrehten statt sich zu lösen,musste ich halt von unten drann und habs dann doch mit ganz ganz viel grfiehl geschaft die birne zu tauschen ohne mir zwei zusatzgelenke im unterarm implatieren zu müssen.
die birne war made in japan,eventuell noch die erste--zumindest hielt sie 56tkm und nun frag ich mich was hab ich da falschgemacht ?? so die einfache schrauberei für mal eben an der tanke so ruckzuck wars ja wohl nicht.
für anregende tips dankbar,auf ein besseres gelingen in 10 jahren hoffend
gruss erik-----------------sc21 bj.88-----------