Hallo Technikfreaks,
eigentlich bin ich ja auch einer , weiß aber im Moment nicht weiter und stelle nun mal meine erste Frage nachdem ich auch schon die Suchfunktion aktiviert habe aber für mein Problem leider keine Lösung finde.
Also, der Motor meiner Dicken läuft nur auf 3 Zylindern, durch abziehen des Kerzensteckers habe ich ermittelt das es der dritte Zylinder ist. Folgendes habe ich schon unternommen:
Kerzen erneuert, Ventilspiel, Steuerzeiten und Kompression geprüft (alle bei 9bar), Vergaser komplett zerlegt und im Ultraschallbad gereinigt, Zündspulen mal getauscht, Kerzenstecker-Kabel durchgemessen und getauscht, Vergaser synchronisiert. Nach all diesen Maßnahmen stellte ich fest das es jetzt der vierte Zylinder ist der nicht mehr mitläuft :-\. Was mir aufgefallen ist, wenn der Motor läuft klappert ich vermute mal die Steuerkette sehr laut. Bei höherer Drehzahl ist alles ruhig und es laufen auch alle 4 Zylinder. Könnte es sein das der Steuerkettenspanner so locker ist das sich dadurch eventuell die Steuerzeiten ein wenig ändern und der Motor im Leerlauf nicht richtig läuft? Kann ich mir zwar nicht vorstellen aber im Moment herrscht absolute Ratlosigkeit. Brauche unbedingt einen Tipp in welche Richtung ich weitersuchen kann.
Gruß Fritze