Motorschaden?

Hallo ihr lieben,
Meine SC24 lief einwandfrei, bis eines Tages während einer Autobahnfahrt ein klackerndes Geräusch (Lager) zu hören war und der Motor nicht mehr zog. Ich betätigte die Kupplung und der Motor ging sofort aus und sprang nicht mehr an(Motor bzw. Getriebe fest). Wochen später begann ich mit der Ursachenforschung. Beim entfernen des Limadeckels kamen mir Kugeln des Außenlagers entgegen. Ich wechselte das Außenlager und außerdem die Kupplungsscheiben und habe die Ventile eingestellt(wenn schon schrauben, dann richtig).Neues Öl plus Filter, alles wieder zusammengebaut und mit Starthilfekabel vom Pkw sprang die Maschine sofort an und lief 5 Minuten einwandfrei. Nach 5min. gab ich etwas Gas und der Motor ging sofort aus und springt nicht mehr an(Motor bzw. Getriebe fest). Das heißt wenn ich den Anlasser betätige dreht die Welle der Lichtmaschine, der Motor(Kurbelwelle) jedoch nicht, die Kurbelwelle lässt sich auch nicht mit nem Schlüssel bzw. Ratsche drehen(hätte beinahe die Schraube abgerissen).Ich entfernte daraufhin die Ölwanne und mir kamen zwei von dem Limaaußenlager fehlende Kugeln entgegen. Motor dreht noch immer nicht...ich entfernte und zerlegte auch noch die Ölpumpe, aber alles einwandfrei, nur der Motor dreht noch immer nicht.
Frage: bevor ich jetzt weiterforsche, hat jemand aus diesem Forum eine Idee woran es liegen könnte? Irgendwas muss doch den Motor bzw. das Getriebe blockieren?

Lg Michael

Danke für deinen Tip, werde es die Tage mal auspropieren, fürchte aber, dass ich um eine Totalzerlegung nicht herumkomme. Habe ja schon mit dem Drehen der Kurbelwelle in die andere Richtung keinen Erfolg gehabt, wenn diese Drehung vom Kettenritzel kommt ist es möglicherweise anders. Bin mal gespannt. Habe den Motor derzeit mit abgeschraubter Ölwanne noch eingebaut, komme ich nach dem entfernen der Ölpumpe an den Limaantrieb? Ich fürchte nicht, oder?

Gruß Michael

Hallo Jörg,
danke für den Hinweis, ja die Kette ist da und intakt. Beim Ausbau der Ölpumpe muss die Kette mitsamt dem Kettenrad ja abgeschraubt werden. Werde wohl um eine Totalzerlegung nicht rumkommen, da ich und auch der Kollege Strohschedl vermuten, dass es am Limaantrieb liegt.

Gruß Michael