Kupplung

  • Hallo.....,
    Bin heute vom Campingplatz in Holland mit meiner Dicken zurückgefahren und dabei ist mir aufgefallen das wenn ich im hohen Gang beschleunigen wollte das die Kupplung gerutscht ist, also die Drezahl ist kurz rapide angestiegen ohne merklichen Geschwindigkeitszuwachs.
    Ist ne SC 24 von 1992 mit 81 Tsd. Km auf der Uhr und der ersten Kupplung!
    Kann es an den Kupplungsfedern liegen das diese ermüdet sind oder generell an den kupplungsbelägen???
    Da die Dicke gerade erst vor gut 350 km nen kompl. Ölwechsel bekommen hat......,wie immer Mineralisches Öl (10W40) diesmal allerdings
    Leichtlauföl grübel ich ob es möglicherweise eventuell auch daran liegen kann.
    Was meinen die Fachleute unter euch dazu?????


    Gruss aus Duisburg, Michael

  • @brauner bär:


    ""Ist ne SC 24 von 1992 mit 81 Tsd. Km auf der Uhr und der ersten Kupplung!""


    Ich würd jetzt die Kupplung wechseln!


    Gruß Stauti

  • bei 81tkm
    Kupplungsdeckeldichtung besorgen,Dicke auf´n Seitenständer und Deckel ab.
    Kupplung zerlegen und auf Verschleißmaß achten.
    Je nach Verschleiß neue Lamellen,sonst "nur" neue Federn.
    Alles saubermachen und wieder z´sammenbau´n.

  • Hallo Michael
    Bei meiner Dicken waren es die Kupplungsfedern. Nach knapp 80000Km.
    Bei Louis hatten sie diese vorrätig !! Mit Dichtung für den Deckel ;D
    Arbeit war halb so wild, man brauch noch nicht mal Öl ablassen.
    Das schlimmste ist die alte Dichtung abkratzen ohne das was in den Motor fällt.
    Die alten Federn waren ca. 2 mm kürzer wie die neuen (Verschleiß )
    Danach funst es wieder ;D

  • Hallo Leute
    Kupplungsrutschen ist normal mit den Kilometern
    Ich vermut mal die Federn
    Hab das selbe Proplem an einem Moped von mir
    allerdings soll der Motor erst 16000km oben haben
    gut der Motor ist jahrelang gestanden.
    Beilagscheiben unterlegen hat es auch nicht gebracht
    die Reibscheiben sind in Ordung
    Federn hab ich schon zu Hause liegen
    neue Beläge ebenso
    Bin bis jetzt nicht dazugekommen alles zu vermessen
    Ich hoffe morgen


    Noch etwas zur Dichtung
    Sicherheitshalber eine kaufen
    Man kann den Deckel verwenden wenn die Dichtung gut herunter geht


    Am besten Moped am Seitenständer
    alle Schrauben vom Deckel lösen
    seitlich am deckel(stirnseite) mit gummihammer kurz aber zügig draufklopfen.
    grüsse Strohschedl

  • Und wenn Du die Federn tauscht, achte beim anziehen der Schrauben peinlichst auf das vorgeschriebene Drehmoment..... ;)


  • Und wenn Du die Federn tauscht, achte beim anziehen der Schrauben peinlichst auf das vorgeschriebene Drehmoment..... ;)


    Ja - gell Harry? ::)





    [/quote]


    Das schlimmste ist die alte Dichtung abkratzen ohne das was in den Motor fällt.


    korrekt - mir auch fast so passiert... :-X :P

  • Hallo Leute
    Federn getauscht
    Sind 2 mm länger als orischinol
    Länge 47,93mm
    drahtdicke 2,7mm


    Original:
    Länge 45,98 mm
    Drahtdicke 2,5mm


    mal schaun ob die Kupplung noch rutscht
    Ach ja Dichtung blieb die alte :D
    grüsse Strohschedl


  • Und wenn Du die Federn tauscht, achte beim anziehen der Schrauben peinlichst auf das vorgeschriebene Drehmoment..... ;)


    Das Lied kann ich auch mitsingen!!!!!!!!!!!!!

    Einen Mann, der Medizin mixt, nennt man Apotheker. Eine Frau die das selbe tut, geht das Risiko ein, Hexe gerufen zu werden!