sc21 Motorgeräusche - lima kettenspanner oder primärkettenspanner ? anhöhren !

  • Hi Thomas,... :)
    hört sich ein bisschen nach einer eingelaufenen Nockenwelle an. Sprich, der Nocken wäre abgenutzt / defekt..,.... :)
    Im Video kommt das Geräusch so am deutlichsten vorne links am ersten Zylinder rüber,...( Auslassventil ? )


    Gruß,...Mike65 :) + Pippi

  • Hallo, ändert sich das Geräusch mit der Betriebstemperatur?
    Tippe auch auf Ventieltrieb.
    Aber auch eine defekte Auspuffkrümmerdichtung hatte mich bei meiner 900er irre geführt.


    Grüße.


    Martin


  • Hi Thomas,... :)
    hört sich ein bisschen nach einer eingelaufenen Nockenwelle an. Sprich, der Nocken wäre abgenutzt / defekt..,.... :)
    Im Video kommt das Geräusch so am deutlichsten vorne links am ersten Zylinder rüber,...( Auslassventil ? )


    Da schliesse ich mich an - Nockenwelle/Ventil(e)/Federn...
    Ventildeckel runter und reingucken...


    ...und wenn Du damit fertig bist, wäre eine kurze Vorstellung mal nett... :zwinker:


    Gruß, Jörn

  • Hallo,
    schliesse mich auch an - der Freqwenz nach ist es eindeutig der ventiltrieb (die halbe drehzahl der Kurbelwelle), und es handellt sich um nur ein Ventil, vermutlich ein auslass Ventil. Und der ton...na ja irgendwie metallisch - hart alls wäre ein Nocken abgenutzt, und/oder ein Kipphebel.
    Nach dem Limaantrieb hört es sich auf jeden fall nicht an, dazu ist mir der ton zu konstannt. Eine nicht gespannte Kette macht meistens ein unkonstanntes rasselndes geräusch.


    Gruß Stefan

  • Tip auch auf ein ventil
    Sieht so aus als wär der ventildeckel erst herunten gewesen
    vielleicht die kontermutter nicht festgemacht?
    Nockenwelle eingelaufen ist natürlich auch ein thema
    also ventildeckel runter und nachgucken.
    grüsse strohschedl

  • hallo leute,


    vielen dank für eure infos !


    nochmal für alle , die sc21 hat 65tkm gelaufen.


    sonst läuft der motor gut , es gibt keine änderung bei warmen motor.
    melde mich heute abend nochmal.


    grüsse thomas
    wwww.dk3ee.de
    ( funker ) - nobbe richtig ! )

  • Die Nocken oder Kipphebel sollten bei der Kilometerleistung eigentlich noch nicht hinüber sein. ::)
    So wie es sich anhört tippe ich eher auf Ventileinstellung.

  • hallo zusammen,


    nochmal vielen dank an alle !


    alles wieder gut !
    ich habe die cbr mit motorschaden gekauft.
    heute ( 2,5 std arbeit ) ventile neu eingestellt !
    es war wirklich vom 3. zylinder das auslassventil ( hatte zuviel spiel - hätten wie nie geglaubt ).


    jetzt hört sie sich wieder ganz normal an!


    so jetzt erstmal duschen ... cul thomas