Hallo nachdem ich mich vor einparr Tagen vorgestellt habe und einige Hundert kilometer mit der Dicken durch Bayern gedüst bin, habe ich jetzt Probs ???
Gestern in der früh ist die Dicke nicht mehr angesprungnen, Oo habe daraufhin mein Ladegerät rausgerissen nach 10sekunden zeiget es mir end sprich die batterie ist voll, der erstee startversuch war auch positiv. Ich grosses lachen im gesicht ;D, dannn fing die dicke an zu spinnen Drehte erst hoch mit der Drehzahl dann Runter und wieder hoch, verdutzte gesichter standen um die Dicke rum.
Bei ca 1000 rmp fing die Öllampe das flachern an und dann Ist die Dicke einfach so Ausgegangen, der nächste Startversuch war heftig mit ach und krach haben wir die Maschiene Starten können.
Die Maschien war warm und fing wieder an zu Pulsieren die Öllampe flackerte immer noch, ab 2000 rmp nicht mehr, nach dem ich von der Benzinzufuhr alles überprüft habe, fing ich an bei der Elektrik als erste zog ich den stecker von der Lima ab und sieh da die Maschien lief im Standgas perfekt, was nun meine Frage ist die Lima defekt oder der Schwarze Kasten nach der Lima ( Laderegler) denke ich heist da ding leider bin ich in elektro ein dodel. Noch einen Frage gibt es einen Kaltlaufregler an dder Honda da die Öllampe nur im Warmen zustand flackert oder hängt das alles nicht zusammen, habe im moment 15w/40 drin liegtes am öl.
Bitte Hilfe Danke im Voraus
Und Sonnige grüsse aus dem Chiemgau
Neno
Meine Rechtschreibfehler sind Specialeffekte auf der Tastatur und die habee ich mir extra einbaun lassen.