Aber für deutlich weniger Kohle! ;D
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.............und wesentlich übersichtlicher,.. :)
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Stromversorgung an der Bordbakterie möglich?Es gibt natürlich auch Möglichkeit mit der einfachen Halterung eine Stroversorgung zu ermöglichen, man muß dann nur an der Halterung ein wenig herumschnippeln um die kleine Verschlussklappe des USB-Steckers in der Halterung öffnen zu können, nur dann ist nichts mehr mit Wasserdichtigkeit.
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Beim Zumo 660 kann man mehrere Fahrzeugprofile einstellen (Mit Autobahn oder ohne) und während der Fahrt umschalten.
Ich mache das selbnst (Roller ohne Autobahn, Motorrad mit).Bisher hat mich der Zumo 660 zuverlässig überall hin geführt und ich habe keinen Grund zur Klage.
Mich leider nicht! >:(
Aber er war ja auch erst 19.257,9 km in Österreich, Deutschland, Ungarn, Rumänien, England, Frankreich, Belgien, Fuerteventura, ...
Vielleicht sollte ich ja noch ein wenig testen, bevor ich ein Urteil abgebe. ;)Ich habe mit dem Zumo 220 erst knapp 11.000 km runter;auch ich weiß, was ich schreibe.
Wenn der Algorithmus des Zumo 220 berechnet, daß die kürzere Strecker länger ist als die schnellste und umgekehrt, dann ist es Zeit dem Gerät zu mißtrauen.
Ein Blick auf die Karte bestätigte meine Vermutung: Zumo 220 berechnet absolut nicht nachvollziehbar.
Und das liegt definitiv nicht an falschen Berechnungsoptionen oder Einstellungen!!!!! :PStellt euch eine Referenzstrecke zusammen und läßt sie euch von verschiedenen Geräten berechnen; ihr werdet Augen machen.
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Es gibt sicher einen Grund, warum der Zumo 220 un Einiges günstiger ist, als der Zumo 660.
Von einem Golf würde auch niemand erwarten wie ein Mercedes zu fahren.Im Auto verwende ich ein Nüvi 3490 und das berechnet auch anders, als der Zumo 660.
Ist aber auch klar, ist eine andere Softwareversion. Ausserdem nutze ich dort EcoRoute und nicht
"kürzeste Strecke".
Ich habe ein paar mal versucht das Navi zu overroulen, weil ich ja "ortskundig bin".
Hat nicht wirklich funktioniert und mich einiges an Umweg gekostet.
Seitdem lasse ich das bleiben.Ich habe vor dem Kauf eines neuen NAvis eigentlich immer mein aktuelles und mein Wunsch-Navi paralle verwenden
und somit die Tauglichkeit prüfen können.Im Vergleich mit meinem Fahrrad-Navi (Falk Vision 500) schneider der Zumo 660 punkto Benutzerfreundlichkeit immer
noch um Klassen besser ab, als das Falk-Dingens. -
Gibt es eigentlich irgendein "Autonavi", das auch mit Headsets "kann"?
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Bluetooth ist Bluetooth und dem Gerät ist es völlig egal, ob es in einer Dose oder auf einem Moped hängt.
Stromversorgung ist halt nicht mit offenen Enden und wasserdicht spielt es auch nicht.Ansonsten, schau, was der Markt hergibt. Wasserdichte Halterungen für Motorräder gibt es ja genug.
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::) tipp an wolff:
such dir ein navi am besten bei amazon aus, das kannst du in aller ruhe testen und bei nichtgefallen bis zu 4 wochen später zurückschicken
schwupp - geld zurück
einfacher geht es nichtdas thema halterung habe ich bei mir gelöst: alles ist für richter- (4-krallen) halterungen ausgelegt
eine universellere halterung habe ich noch nicht erlebt (war auch auf der crosstourer... / bombenfest, montiert in 2 minuten)
die teile sind billig - vielfältig - und langzeitstabil - habe sie auf dem fahrrad, dose(n), mopped(s) - somit kann ich jedes gerät auf jedem fahrzeug nutzenzum thema wasserresistenz: unsere dicke hat ne scheibe, die ist normalerweise wasserdicht - d.h. ist das navi da drunter (ist auch besser dort abzulesen) wird es nich nass
selbst das wasser aus den lufteinlässen vorne, kommt dort nicht hin (bei mir jedenfalls net)
also freie auswahl was das angeht
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Was genau heisst: Bluetooth ist Bluetooth?
Wenn ich z.B. bei dem "Autonavi" das Navi als Freisprecheinrichtung nutze - werden dann nicht die Navigationsansagen unterdrückt?
Habe leider nur´n Uralt-Becker ohne den blauen Zahn und kann es daher nicht ausprobieren.
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Telefon wird höher priorisiert als Navigationsansagen,
aber du musst das Telefon ja nicht koppeln oder abheben. -
Das ist doch mal ´ne Aussage. Der Fuzzi vom Elektronik-Supermarkt Schossau meinte nämlich, das geht grundsätzlich gar nicht.
Dann werde ich mich mal unter den Autonavis umsehen. -
das thema halterung habe ich bei mir gelöst: alles ist für richter- (4-krallen) halterungen ausgelegtHabe mein Urban Rider auch wieder an den Krallen des Medionhalter unter der Scheibe gebracht, mußte mir dafür nur kurz ne Adapterplatte bauen.