:) Hallo - erste Frage betrifft einen Standard-Vergaser der SC21, ohne jedwede Modifikationen also -- habe entdeckt das es von Dynojet die "Schlitzdüsen" auch einzeln für einen sehr moderaten Preis gibt (auch 120er,etc) - und zumindest auf der Symbol-Abbildung sah das Gewinde & der Typ sehr ähnlich dem Original -- leider aber nur für die Hauptdüse :( - da unsere anderen Düsen anders aufgebaut sind...
Also die Frage: Hat jemand erfolgreich seine Hauptdüsen aufgefrischt mit den Dynojet-Ersatzdüsen ( meine 3,- das Stück) ? oder passen die auch nicht :( ?
2.
Da es ja leider bei Honda keine offizielle Bescheinigung über die offene Leistung gibt -- meinte der Werkstatt-Meister ein Weg führt über dein Einbau (bzw die Eintragung) eines "Leistungskits"...
Nun fallen mir da Dynojet, und der Tipp sich an Alphatechnik zu wenden ein..
Lohnt sich der Weg eher -- und kann man dort einen Testritt des TÜV-Meisters vermeiden - also einfach Lappen vorhalten, eintragen lassen & gut is' ?..
Ich meine der Spaß ist schon so teuer genug (TÜV-Vorführung, Papiere ändern lassen, Versicherung,etc).
PS
Wenn mir jemand einen Tipp geben könnte wo's noch günstig passende Keihin-Düsen (oder Nachbau) gibt -- möglichst für alle die bei uns drin sind, wäre dankbar..
Grüße
-JanK