Servus zusammen, bin bisher nur stiller Mitleser, bei mir wars auch die Ruckdämpfer/Anlasserkupplung.
Knackpunkt war den Spanner gespannt zu halten was wärend des Ausbaus/Montage kaum möglich ist.
Bei mir hats so geklappt :
vor Ausbau der Rutschkupplung Kettenspanner entspannen und untere Spannschiene mit einem Draht innen am Gehäuse sichern und auf der Außenseite den Draht mit einem weiteren Draht herunter binden.
Bei Montage Achse der LM mit einer 12er 1/4 " Nuß ( Außendurchmesser kleiner als die Welle ) verlängern, Lichtmaschiene lässt sich dann einfach montieren , kurz bevor die Lichtmaschiene am Flansch anliegt, Sicherungsdraht ziehen