neues navi für die dicke

    @Joe
    da kann ich dir leider nix zu sagen, da ich mir die zumo´s nicht angetan habe (einfach zu gross und zu schwer)
    da musst du ev. die offizielle garmin seite konsultieren (oder mal schlucki fragen)


    und um mich zu wiederholen...... wenn du das navi direkt unter die scheibe verbaust, ist es auch vor regen geschützt :)
    8)

    SO!!!


    Habs getan ;D


    Zumo 500 deluxe mit Carkit und TMC usw. als Pack für 480 Euronen :o bestellt. 8)


    Bei Ebay...vorher ein längeres und nettes Telefonat mit dem Verkäufer geführt.
    Scheint alles o.k. und seriös. Vorallem aber Sitz in BRD. das heißt bei Gesprächbedarf ;D könnte ich mal guten Tag sagen. ;)
    Handbuch habe ich schon runtergeladen und kann es studieren.


    Bin mal gespannt :D

    Zitat von Joe


    SO!!!


    Habs getan ;D


    Zumo 500 deluxe mit Carkit und TMC usw. als Pack für 480 Euronen :o bestellt. 8)


    Und ich hab jetzt seit zwei Wochen ein Zumo 400, prima Halterung und so weiter, aaaaaaber es treibt mir echt Tränen in die Augen, was Garmin softwaremäßig so vom Stapel läßt.


    Der Autobahn-Bug ist gefixt, außer bei Strecken über ca. 100 km - da nimmt es dann einfach die Autobahn wieder mit rein, egal was man vorher als Ausschluß definiert. Hallo? Bedeutet "Autobahn ausschließen" bei Garmin "Autobahn ein bißchen ausschließen"? Danke, Garmin.


    Es wird bei der Routenplanung am Gerät keine Route über Alpenpässe geführt, die eine Wintersperre haben. Anstatt z.B. von Gletsch nach Realp über den Furka zu routen, geht es eeeeewig weit außen rum. Danke, Garmin.


    ************ EDIT *************
    Hier muß ich ein wenig zurückrudern - mir ist es gerade gelungen, über den Nufenen zu routen. Nachdem die Kiste hartnäckig außenrum wollte, hab ich angefangen, jede Menge Zwischenstationen einzufügen - auf der Ostseite des Nufenen. Hat überhaupt nix gebracht, er wollte außenrum. Nachdem ich aber ein Zwischenziel auf die Straße kurz vor der Paßhöhe gesetzt habe (also westlich), ging es auf einmal, als hätte er nie was anderes gemeint. Danach habe ich dann wieder Zwischenziele auf der Ostseite weggenommen, das klappte immer noch, als ich dann aber das letzte Zwischenziel auf der Westseite wegnahm, wollte er auf jeden Fall wieder außenrum. Eine ziemliche Frickelei also - während Navigon Mobile Navigator nfach bei der Angabe "Kurze Strecke" ganz selbstverständlich über den Paß routet - und es geht hier um ca. 50 km auf dem direkten Weg gegen gut 120 km außenrum, mal garnicht zu reden davon, daß man mit dem Mopped ja nun explizit über den Paß WILL. Von guter Bedienbarkeit jedenfalls meilenweit entfernt.
    ************ /EDIT *************


    Aktuell ist jetzt der Softwarestand 4.20. Hat man außer den Karten im internen Speicher des Zumo noch weitere Kartenkacheln auf der SD-Karte, schaltet sich seit der Version 4.00 das Gerät nach der Eingabe einer Adresse aus. Letze funktionierende Version war 3.90.
    Sprich: In 4.00 war der Fehhler erstmals aufgetreten (und wurde an Garmin gemeldet). In 4.10 ist er nicht behoben worden, ebensowenig in 4.20. Sprich: Downgrade von 4.20 auf 3.90, wenn man zusätzliche Karten nutzen will, also z.B. auf einem D+A+CH-Gerät zusätzlich Italien und Frankreich einbinden möchte. DREI Versionen zurück! Danke, Garmin!


    Das Gerät hinkt hinterher, daß es eine Art hat. Ich bin bei meiner allerersten "Testfahrt" mit dem Gerät auf ca. 30 km ca. 5 oder 6 x an der eigentlich zu wählenden Abbiegestelle vorbei, weil die Kiste die Abbiegeansage "Jetzt abbiegen!" erst ca. 20...30 m nach der Kreuzung gemacht hat, und in der Mitte der Kreuzung stand auch im Display noch die entsprechende Entfernung von 20...30m bis zur Abbiegestelle. Toll bei zwei abbiegenden Sträßchen hintereinander - hallo, gehts noch? Danke, Garmin!


    Wohlgemerkt sind das alles Punkte, die mein billiges Transonic 6000T mit Navigon MN6 (für 199,- vor einem Jahr im Mediamarkt gekauft)
    vollkommen problemlos draufhat - bis auf die zusätzlichen Karten, da ist schon Europa áuf der SD-Card drauf.


    Kurzum: Im Grunde eine absolute Frechheit, was man dem Moppedfahrer hier für teures Geld verkauft - aber Motorradfahren war ja schon immer bißchen teurer und Leute, die sich eine 300 € Fußrastenanlage ans Mopped zimmern, die kaufen auch anderen Mist...


    Ziemlich angefressen,
    Ralf

    tja...


    ich sachs ja - man sollte sich das Navi welches man kauft VORHER genügend bei einem Händler testen!


    Ich hab das 276Cund kann einige Dinge die Du bemängelst zumindest zum Teil durch Einstellungen abstellen - welches das Zumo nicht kann.
    Auch ich hab mich über das Autobahn-geroute genervt aber letztendlich doch die aktuelle software drauf und setze dementsprechend Zwischenziele -was beim 276C sauschnell und problemlosfunzt.


    Einige Routen kann man auch mit dem PC Programm vorplanen, mit mapsource geht das recht easy. Im Vergleich dazu ist der Motorrad Tourenplaner recht umständlich - ich möchte die "Gummiband-Methode" von Mapsource nimmer missen.
    Ich plane aber auch wirklich vieleRouten spontan am Gerät -das ist ja eben der Vorteil einer Navi.


    Man darf sich nicht eben vollends drauf verlassen.
    Das perfekte Navi wird es nie geben - immer gibt es irgendwas was andere Geräte besser können.


    Leider gibt es zu Garmin keine echte Konkurrenz -Magellan ist meist ein Witz undTom Tom kann fast nur von A nach B.
    Mein Garmin kann onroad - offroad, Navtec - sowie topographische Karten lesen, im Flieger und auf Wasser eingesetzt werdenund ist wasserdicht.



    Lass den Kopp ned hängen - mit ein paar Tricks funzt das Teil richtig gut. Im Naviboard gibts auch viele Infos dazu.



    Ciao Chris

    also ich hab mein Zumo 500 nun auch schon ein paar Tage und nach einem Softwareupdate kann ich Autobahnen kategorisch ausschließen. Funzt, auch schon getestet.


    Hatte bisher ja auch das Navigon System auf einem Aldi PDA und ich muß sagen: Wenn das Ding wasserfest und bei Sonnenlicht ablesbar gewesen wäre hätte ich mir kein Garmin geholt. z.B. zeigt mir das Zumo nicht an, wieviel Zeit ich voraussichtlich noch bis zum Ziel benötige. Aber als Paket muß ich sagen ist das Zumo schon eine Wucht. Mapsource ist prima und das Zumo ist schnell und einfach bedienbar. Neuestes Kartenmaterial (2008) eine super Halteung usw.


    Frag mal z.B. Andre. Der hat auch das 500er. Ein Kumpel von ihm das 550er.

    Hi Joe!


    Eeeendlich meldest Du Dich hier mal wieder!! ;D ;D ;D


    Ja - das Zumo kann eben nicht alles!
    Möglich wäre dies ohne Probleme aber es muss ja wohl noch ein paar Unterschiede zum Top-Gerät geben und das ist für mich immer noch das 278-er.
    Das Zumo ist eher ein Gerät wie ein Tom Tom Rider.
    Dazu noch Spielereien wie blauzahn + mp3 + Handy... naja ich höre zwar auch manchmal mp3 aber dann qualitativ besser mit 'nem player und telefonieren muss ich jetzt nicht wirklich auch noch während der Fahrt ::)


    Autobahnen vermeiden funzt irgendwann nimmer sobald die Route zu lang wird - da dem Gerät die Abbiegepunkt ausgehen bzw. der Speicherplatz dazu. Beim 278-er ebenso.



    Ciao Chris

    >:( auf meinen mopeds hat "mein" nüvi inzwischen fahrverbot
    das sorry..... drecksding routet einen mist zusammen, dass es einem schlecht wird


    nur so als beispiel, hat es mir in der innenstadt von mannheim eine strecke von rund 2,5 km mit 34km diagnostiziert
    an überlandfahrten sind es im schnitt zwischen 10-50% längere wege im vergleich zum "billig"navi 2100 von navigon (trotz gleicher parameter !)
    an dem ich übrigends inzwischen europaweit ;D autobahnen und mautstrassen vermeiden oder gar verbieten kann
    dazu gibt es noch eine optimale und eine schöne routenauswahl und das auch über touren von 600-700km


    was mir an der "kleinen" lösung auch gefällt, ist die präzision mit der das navigon abzweigungen angibt, das stimmt meisst fast auf den meter genau


    alles in allem, ein eindeutiges ko für das nüvi760tmc - und ab ich die kiste, mit dem mist :P
    8)


    ps. bin ich froh, das ich mir das garmin nicht selbst gekauft habe >:( :P

    Fazit zusammen gefasst ; es gibt Geräte die können einige Sachen besser wie andere und mit einem teueren Gerät bin ich nicht immer besser gestellt.

    Tja Chris ich wollte erstmal Erfahrungen sammeln, bevor ich hier meinen Senf dazugebe ;)


    Ich muß sagen ich bin insgesamt zufrieden mit dem Zumo!!!!


    Ich bin nur etwas enttäuscht, dass es eineige Dinge nicht kann, die mein billig Medion eben konnte!!!


    Ich mach irgendwann mal eine Liste ;D


    Aber nochmal zu den Autobahnen:


    Ich kann sie wie geschrieben regelrecht verbieten (nach neuestem Firmware-update) :o

    Sorry ! wenn ich mich Einmische !!!! ::)
    Kleine Info für Leute die ein Medion Gopal haben.
    Habe mein Medion (mit TMCpro) aus meiner Dose leicht modifiziert !
    Habe mir einen Skin aus den einschlägigen Foren auf gespielt ! mit einem Koord-ManagerExtra mit Motorrad Button) da Medion nur 5 Wegpunkte berechnen konnte.( jetzt unendlich viele auch Länder übergreifend . ( Europa Karte mit 38 Ländern.) 4GB Karte rein. (Für die Routenspeicherung) unendlich viele können gespeichert werden. Mit Motorrad- Routenplaner ab 2006 kann jede Route am PC berechnet werden. Aber nur im BCR Datenformat. Kann aber schnell mit einem Routen-Converter auf ACR umgerechnet werden. Mit dem Converter kann man auch Routen von anderen Systhemen umrechnen. Stromversorgung von Gerät über angebaute Stromdose. Da ich eine BT-Sprechanlage habe ,wurde nur noch eine BT-Einheit für das Navi gekauft (nur Output). Kann aber auch für alle Geräte mit Audioausgang genutzt werden. Mp3 etc. Kartenmaterial von Medion ist sehr gut. Navi kann Umgeschaltet werden von Auto, Motorrad, Fahrrad oder Fußgänger .Also in meinen Augen ein Allrounder ohne große Kompromisse wer sein Navi nicht nur fürs Motorrad bracht. Wasserdicht muß nicht sein kann in einer kleinen Tasche auf dem Tank gelegt werden oder man macht es hinter der Scheibe fest.(habe den Slot für die Karte mit einem Klebestreifen gegen die Feuchtigkeit versehen).Kosten für den Umbau waren 79€ für die BT-Einheit, 12€ 4GB –Karte 10€ Stromversorgung. Alles andere war aus den Internet Kosten frei. Hört sich beim lesen umständlich an , ist aber nicht
    so schlimm. Wer noch kein Navi ( Medion )hat sollte meiner Meinung nach sich mal den Tomtom Raider II anschauen der hat dann alles in einem für ca. 500€.(Man hat dann aber noch keine Gegensprechanlage ( man kann auch darüber das Handy als Freisprechanlage nutzen wie in meinem Fall) Weiß aber nicht ob der tomtom auch Auto, Fahrrad und Fußgänger drin hat und eine Europakarte ?

    watt heisst hier

    Zitat

    Sorry ! wenn ich mich Einmische !!!!


    son quatsch.... das issn beitrag kein eingemische


    zumal es meine meinung bestärkt - man(n) kann auch mit günstigen navis gut fahren
    und wenn du dein gopal direkt unter die scheib hängst - siehst du viellecht sogar was, wenn mal die sonne scheint ;)
    und nass, nein nass wird es da auch net
    8)

    ja logo kann man mit günstigen Navis auch gut fahren! ::)



    Nur wenn man - so wie ich - viel Wert auf:
    -Wasserdicht. - Verträglichkeit
    -großes Display
    -individuelle Routenplanung
    -gewisse Anzeigen im Display
    -tracks


    usw


    legt dem bleibt nix anderes übrig als tiefer dafür in die Tasche zu greifen. :-X


    Moin !


    Stimmt die Ansprache war unpassend !


    Mir kommt es nicht so auf das Mäusekino an schaue sehr sellten auf den 4,3 großen Monitor mir kommt es ehr darauf an das ich eine saubere und laute Routenführung über die Sprachausgabe habe. Bei Regen kommt das Teil einfach in die Tasche (ca. 4 std. Akkuberieb )und die Routenführung geht weiter.
    Routenführung wird zwischen PC-Routenplaner , Navi und Converter eigendlich immer 1zu1
    übertragen.Was bei vielen nicht der Geäten nicht der Fall ist.
    Das schöne ist das das Gerät mir auf B und A Straßen auch noch Warung gibt wenn die Höchstgeschwindigkeit überschritten wird. ( kann individuell eingestellt werden )
    Zusätzlich kann man mit einem POI-Warner sich Tankstellen,Bikertreffs,Hotels die nächste Hamburgerbude oder man brauch mal einen Arzt oder Krankenhaus mit Telefonnummer anzeigen lassen. So könnte ich diese Liste noch lange weiterführen.
    Es gibt auch noch zusätzlich Software für Flieger oder auch Radar-Warner die aber laut STVO verboten sind.


    Deswegen ist für mich ein billiges Navi besser da ich es als Allrounder Navi nutze.

    hallo,


    kann fips nur beipflichten. habe auch ein günstiges navi (navman n40i) und über ein einschlägiges forum entsprechend umgestaltet und verschiedene navi- sw pakete ausprobiert (momentan i*o8, da ich am navi auf der karte planen kann). jedoch funktioniert´s natürlich mit dem routenplaner auch tadellos.


    befestigung: x-pack tasche von louis und tasche (zumindest den befestigungskeil) verkehrt unter die scheibe, sichtschutz auf die tasche (kunststoff) und fertig.


    gehe demnächst auf eine größere tour und kann dann eventuell mehr zu meiner lösung (derzeit nur bei tagestouren in ö getestet) sagen: regen,....)