:o :o :o Wow :o :o :o
Hut ab Eddy!!!
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Hut ab Eddy!!!
Ja und wenn Du schon dabei bist... welches Teil war es eigentlich das nicht mehr da war wo es hin sollte ? ??? ;D ;D ;D
Gruß aus dem Odenwald
Klaus
Das bring ich zum FT mit.
Kannst ja dann mal raten, wo es hin kommt.... ;) ;) ;) ;)
Gut gemacht und flott gearbeitet ! Jetzt kommt es aber darauf an wie sich das Motörchen im Fahrbetrieb anfühlt. Hat die Revision was gebracht - und wenn ja, was? Wie läuft er jetzt gegenüber früher, Ölverbrauch ..... u.s.w.
Kosten der Revision?
........komm Eddy, laß uns nicht dumm von dieser Welt gehen ... ;D
Also die Kosten lagen von den Teilen wie Dichtungssatz, diversen Schrauben die ich erneuert habe und Flüssigkeiten bei ca. 150,- Euronen.
Die Kosten für die Reinigungsmittel für den Motorblock und Anbauteilen wie Öl und Fettlöser, Bremsenreiniger und Ultraschallreiniger waren etwa 70,- Euronen.
Die Arbeit .... unbezahlbar..... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Was hat es gebracht .... Also der Motor hört sich sauberer an ( nicht wegen dem fehlendem Schmutz)
Er startet besser und fühlt sich beim beschleunigen auch ruhiger / gesünder an. Also nicht so klapprig wie vorher, sondern kompakter.
Im kalten Zustand mit gezogenem Choke ist er auch ruhiger.
Zum Ölverbrauch ( sofern er da ist ) kann ich noch nichts sagen, da ich zu wenig Km in der kurzen Zeit abspulen konnte.
Werde aber spätestens nach dem FT mehr dazu sagen können.
Demnach bist Du zufrieden ... so solls dann ja auch sein! ;D congrats!
[size=13pt]Ich ziehe neidvoll meinen Helm vor Dir [/size]
R E S P E C T...
[size=13pt]Super Leistung
Werde sie mir morgen mal genau anschauen...
Gruß Zlupo
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Hab Sie ja jetzt beim FT2013 tatsächlich wieder gesehen, vom geräusch her hat es nicht´s mit dem zu tun was ich beim Angasen gehört habe...
Kein gerassel, keine Startschwierigkeiten, kein Ölverbrennen mehr...
Ich glaub ja immer noch das ist ein anderer Motor ::),
Da ziehe ich neidvoll meinen Helm, und auch das Kupferkännchen hat sehr viel Spaß gemacht...
Viel Spaß
Bis zum nächstenmal
Klaus