Motor Temperatur zu hoch?

  • Hi!


    Ja wie gesagt bei mir kommt die Kühlung nur in beschriebener Extrembelastung nimmer mit.
    Sie ist halt dafür nicht ausgelegt.
    Meine Twin dagegen juckt sowas gar nicht - bis die mal jeiß wird vergeht viel Zeit und der Lüfter schaltet wirklich seltenst ein - sie ist dafür eben ausgelegt. Wäre ja auch schlimm wenns umgekehrt wär'... ::)



    Gruß Chris

  • servus,
    nur damit ihr mal den preis kennen lernt gg
    hab heut thermo schalter und thermostat bestellt,.. der preis war echt n schlag ins gesicht :-[
    thermoschalter für lüfter 1 polig = fast 100 € und das thermostat = 60 €


    nicht gerade billig, aber mußte sein.


    mfg

  • naja wollt ned ewig suchen von welchen auto der reinpasst, und das thermostat
    gehäuse war sowieso leicht undicht daher wenn ichs scho aufmachen muß,...
    hau i ned nur die dichtung rein sondern glei das thermo mit.


    momentan wart ich sowieso noch auf die teile, is aber trotzdem komisch des bike.
    mir kommts scho langsam vor als würd die dicke gern befummelt werden. zb die
    4 vergaser ausbaut schwimmerkammern entleert und dann die membranen
    ausbaut und angeschaut,... eingebaut und es läuft besser als vorher.
    repariert is ja in dem sinne nix worden nur eventuell dreck rauslassen. :o
    (ps: die membranen haben nix)


    i hoff mitn neuen thermoschalter und themostat is im sommer wieder fahrbar,
    im stau kocht zerst des bike und dann die klöten ;D


    mfg


  • unsere dicken sind wie frauen - sie brauchen unheimlich viel zuwendung damit sie gut funktionieren ;D


    1. "unsere Dicke braucht unheimlich viel Zuwendung": kann ich nicht sagen, halt das "Normale", aber da gibt es ganz andere Moppeds! Man muss auch gut zu ihr sein und mit ihr mal reden, dann trägt sie dich überallhin!
    2. Frauen "funktionieren"?: Na, na, das ist aber eine seltsame Aussage.

  • werd jetzt jeden tag 1 mal in die garage gehen und sie streicheln ;D
    hm,... i frag die dicke lieber ned wie ihr tag war sonst steh ich den
    ganzen tag unten bei ihr ;) bissl spaß muß sein.


    mfg

  • Motortemperatur bei langsamer fahrt zu hoch?
    Mögliche ursachen könnten sein das die Dichtung vom Deckel nicht richtig dicht ist und
    dadurch kein Druck im System aufgebaut wird,es könnte aber auch ein klemmender Thermostat
    sein,zu geringes Ventielspiel kann ebenfals dafür in Frage kommen,und auch Poröse
    Vergaseransaug Gummis könnten die ursache sein,auf jedenfall sollte mann das auf garkeinen
    fall ignorieren sonst Motorschaden in aussicht. :'(
    MfG.Jürgen

  • Hallo,


    der letzte Eintrag zu diesem Thema ist zwar schon 9 Jahre her, aber das Thema war grad bei mir hochaktuell :help: Die Symptome waren genau wie beschrieben:

    • Stadtverkehr, Stau, Baustelle - Temperatur geht höher und höher
    • Lüfter schaltet sich ein, Moped geht dadurch im Stand aus


    Also schaut man dann doch mal wieder hilfesuchend ins Forum.

    Den dünnen und porösen und leicht tröppelnden Kühlerschlauch zum Ausgleichsbehälter siegessicher ausgetauscht und auf der Probefahrt festgestellt, dass das Problem immer noch vorhanden ist.

    Also habe ich das Thermostat als Übeltäter im Verdacht gehabt. Auf der Suche nach einem neuen, dachte ich mich tritt ein lebender Sauerbraten. 60-70€. Den örtlichen Kühlerbauer nach baugleichen aus dem Autobereich befragt, schüttelte abratend

    den Kopf. Im Wasserkocher machte es auch auf und zu wie es sollte. Thermostat sauber gemacht, Kühlsystem ordentlich gespült und mit destilliertem Wasser 50/50 gefüllt und auf dem Seitenständer entlüftet aber das Problem war weiterhin vorhanden. Der Lüfter sprang zwar an aber viel zu spät - also alles wieder auseinander und einen Thermoschalter besorgt.

    063c011 Es funktioniert, mein Moped ist wieder gesund.


    Habe nun 96.300 auf der Uhr

    • neue Tourmax Ansauggummis
    • SC57 Zündspulen
    • Ventile eingestellt
    • Gaser synchronisiert mit Eigenbau-Schlauchwaage


    und sie läuft wie ein Uhrwerk :thumbsup:

    Bin begeistert von der HONDA Qualität. Fast 30 Jahre alt und 100 tkm. Fahrspaß pur.


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  • Hallo, meine Dicke wird nicht warm beim fahren. die tempAnzeige bleibt im unteren Drittel. Auch bei 180. Beim Stopp steht die Nadel senkrecht und der Lüfter schaltet zu.

  • Ist bei meiner auch so. Nervt leider etwas, denn wenn das etwas länger dauert, hat man das Gefühl, dass die Füsse Dampfgegart werden...