Hallo,liebe Forumsmitglieder,hätte da mal eine Frage:Ich habe mir zu meiner Dicken noch eine XX gekauft.
Sie hatte schon ein leichtes Klopfen im Motor beim Gasgeben.Der Verkäufer schloß einen Motorschaden nicht aus und ich habe sie trotzdem gekauft.Der KilometerstAND beträgt 74000km.
Das Klopfen wurde jetzt immer lauter,also habe ich die Ölwanne demontiert.Meine Vermutung hat sich bestätigt,es befinden sich Lagerabriebspäne in der Ölwanne.Außerdem hat der Motor
im kalten Zustand ein sehr lautes Pfeifgeräusch von sich gegeben,das bei zunehmender Temperatur immer leiser wurde.Was kann dieses Geräusch sein?Kann es mit dem Lagerschaden
zusammenhängen(Ölpumpe?)Die öldrucklampe hat auf jeden Fall nicht aufgeleuchtet bei laufendem Motor. >:( >:( >:(
Meine Frage:Lohnt es sich den Motor zu zerlegen und neue,ich vermute es sind die Pleuellager,Lagerschalen einzubauen oder sollte ich mich gleich nach einem Austauschmotor umsehen.
Ich bin seit über 30 Jahren KFZ-Mechaniker und hätte mit dem Zerlegen kein Problem.Für eure hoffentlich zahlreichen Tipps bedanke ich mich jetzt schon einmal!!
Die linke Hand zum Gruß
mikeandre
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Hmmmm.... Das ist so eine Gewissensfrage. Raus muß er sowieso. Also kannst auch rein schauen was Sache ist. Ob du dir gleich einen Tauschmotor zur Seite stellst sagt dir dein Geldbeutel und deine Uhr....
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Kann mich dem Mayer 41 nur anschließen
das Problem was ich sehe ist die Kurbelwelle.
Wenn das Lager schon hörbar ist ,ist die KW zu 90% beleidigt
da helfen dir NUR NEUE Lager auch nicht.
Die KW muss geschliffen werden und jetzt kommen die Lager ins Spiel
die brauchen Übermass
und die gibts laut Honda nicht
Zumindest hab ich das bei einem 24er motor erlebt
Die Toleranzen sind so klein das man mit einer überschliffenen Kurbelwelle nicht hin kommt
Es gibt noch die möglichkeit des Aufdampfens von Metall (nitrieren)auf die Lagerstelle und nochmaligen überschleifen
aber das wird dann richtig Teuer da kannst du dir mehrer XXen dafür kaufenÜber die geräusche kann ich nix sagen kenn denn motor nicht
grüsse Strohschedl -
Ich habe mal bei meinem Kumpel die Nockenweller einer 125er Aprilia aufchromen lassen. Hat funktioniert. Allerdings weiß ich nicht, wie lange der Motor gehalten hat, da das Radl dann später verkauft wurde.
Kann da wenn es soweit ist mal nachfragen, ob die das noch machen (können).