Beiträge von Strohschedl

  • Öl tropft vom Zündungs-Deckel

    Hallo Leute

    Moped auf den Hauptständer stellen reicht.

    kommt nur ein bischen öl.

    Öl muss man nicht ablassen

    Dichtmittel verwenden.

    Schrauben leicht anziehen.


    Oder ist das gewinde dur den rutscher kaput?

    grüsse Strohschedl

  • Motorradständer

    Hallo Leute

    Seitenständer verlängern geht ganz einfach

    unten ein Flachstahl aufschweisen somit hat man gleich eine bessere standfläche (gegen einsinken)

    grüsse Strohschedl

  • Geräusche beim Motorlauf

    Hallo Leute

    Lima Mutter hört sich gut an

    kannst leicht überprüfen

    nimmst den Starter raus schraubst den kleinen Reckel runter

    und fühlst im Loch ob die Mutter noch dran ist

    wenn die locker ist hast du Glück gehabt und kannst sie wieder fest schrauben

    Du must nur einen 14er Ringsschlüssel opfern oder du hast einen mit einem Gelenk



    wenn du Pech hast ist und die Mutter ist abgefallen,kann sie das Gewinde der Rotorwelle zerstören.

    dann heist es rotorwelle raus eventuell gewinde nachschneiden oder andere welle

    Mutter mit etwas Loctite sichern.

    grüsse Strohschedl

  • HILFE: Drehzahlanzeige CBR1000R SC21 Probleme

    Hallo Leute

    @Philip

    Ich denke das wird wohl eher ein mechanisches problem sein.

    Du schreibst elektrisch ist alles in ordung. gekauft.

    Möglicherweise hängt die Nadel in der Lagerung(schmutz,korosion oder änliches)

    da hilft nur Gehäuse aufschrauben und nach sehen.

    Was die Zündungsabschaltung betrifft.

    Ist leider so das die dicke manchmal auf 3 zylindern herum spinnt.

    Ist mit sicherheit nicht gefährlich.

    Genaue Ursache unbekannt

    Blöd das du nicht fahren kannst, meist sind die Ursachen lange Standzeit.

    Ich weis hilft dir nicht viel weiter

    grüsse Strohschedl

  • Undichter Tank

    Hallo Leute

    Bernie hatte das mal auch

    wurde mittels Epoxiharz behoben.

    Uhu endfest 300

    Über den Riss geschüttet und mit Fön oder Heissluft angewärmt

    wird es dünn und läuft in den Spalt zwischen den beiden Blechen.

    entfetten vorher nicht vergessen.

    grüsse Strohschedl

  • Bremse vorn

    Hallo Leute

    Also ich hab mit Bremsen viel experimentiert.

    Für meine sc24 hab ich moment das beste Ergebnis mit

    rote Brembo Beläge(sinter) sowie Originalscheibe (schon etwas älter)erzielt.

    EBC Scheiben und rote Brembos funktioniert auch ganz gut.

    von den Wave Scheiben auch mit sinter Belägen war ich nicht so begeistert.

    die haben nur 3 Saisonen gehalten dan waren sie runter.


    Im Allgemeinen ist zu sagen das die Sinterbeläge etwas besser bremsen

    Der Nachteil ist der stärkere Bremscheiben verschleiss.

    und bei Nässe bremsen sie am Anfang etwas später(temperatur)

    aber da soll man eh nicht so hart bremsen.


    Ganz wichtig noch zu erwähnen ist die Luft im system.

    die erschwärt die Dosierbarkeit ungemein.


    das die dicke nicht so brachial bremst wie die neueren Systeme muss auch ein

    jedem klar sein.

    Vor allem die Handkraft ist relativ hoch.

    grüsse strohschedl

  • SC24 Bj91 Gabelsimmering wechseln

    hallo leute

    @ Michl 71 das mit den 2,5 umdrehungen stimmt.

    möglich das die inneren vergaser etwas zu fett eingestellt sind.

    an die inneren gemischrauben ist recht schwierig rannzukommen.


    Ich würde bevor ich an den vergasern was mache einmal ein paar runden fahren.

    dann noch mal das kerzenbild kontrollieren.

    Wenn der motor vernünftig startet und der leerlauf past würde ich erstmal nix machen.

    das mit vergaser reinigen einstellen ect ect kommt früh genug.


    grüsse Strohschedl

  • SC 24 sehr träge

    Hallo leute

    Kleine Urscache hohe Wirkung:-(

    so einen unterdruck kann schon was


    so einen Teil kann man sicher selbst schnitzen


    Nun ich hatte das mal bei einer dose (voyager)

    da hats den Lufi zerlegt (längere regenfahrt)

    da hats auch den ansaugschlauch zusammen gezogen.

    das ding ging nur mehr 75km/h

    grüsse Strohschedl

  • SC 24 sehr träge

    Hallo leute

    also hab mir das video angesehen.

    für mich sieht das alles gut aus

    das die dicke im sechsten gang nicht schneller beschleunigt ist eigentlich normal.

    das bei normaler übersetzung.

    wenn du mit dem 4. Gang in den Begrenzer fährst und dann weiter in 5. ist die geschwindigkeitszunamme

    nicht wirklich hoch noch schlimmer ist es im 6er

    meiner meinung ist der 6er wie ein overdrive.

    Vor der CBR 1000f gabs doch die cb1000 Big One die hatte nur 5 gänge hat auch gerreicht.


    Meine rote habe ich mal auf 16-44 übersetzt

    die ging im 6er zu zweit und bergauf in den Begrenzer. Topspeed lt. GPS 220km/h

    Hab zwar mehr durchzug gehabt

    ist aber nicht lustig in den bergen wenn dasVorderrad dauernd hochkommen will

    es kommt kein richtiger fahrfluss zusammen.

    grüsse strohschedl

  • SC 24 sehr träge

    Hallo Leute

    Klingt eindeutig nach spritmangel

    Hauptdüsen zu oder verpickt

    wie auch immer versager reinigen


    Im Leerlauf drehen alle hoch ist ja keine Last drauf.

    grüsse Strohschedl

  • Schutzbekleidung allgemein

    Hallo Leute


    Muss auch ein bischen senf dazugeben.


    Schutzkleidung hin oder her
    Leder oder Textil
    alles vollkommen wurst
    wenn du irgendwo dagegen knallst (auto,baum,leitplanke,randstein,felswand,abgrund)
    hilft dir weder das eine noch das andere.


    ich bzw wir (frau) sind auch schon öfters auf der Strasse herumgekugelt.
    wir hatten stehts viel glück uns ist nie was grossartiges passiert.


    wir sind im sommer öfters nur sehr sehr leicht bekleidet unterwegs
    allerdings nur innerorts und sehr sehr aufmerksam auf die anderen verkehrsteilnehmer achtend
    das ist nähmlich das wichtigste
    auf die anderen achten
    den selber hängt man an seinen leben oder ich zummindest


    als sogennante schutzkleidung haben wir uns 2005 textilgewänder bei hein gerike gekauft
    die haben wir heute noch an


    ausser ein kleines loch am linken knie


    von besagter sommerrodelbahn :-D
    sind sie noch soweit in ordnung
    sie sind nur ein wenig ausgebleicht und abgetragen
    stiefel und helme haben wir schon des öfteren gewechselt.


    Ich kann mich nicht aufraffen zu einer Lederkombi
    im winter kalt im sommer heis.
    ausserdem würde ich vielleicht noch härter fahren als ich es jetzt du
    denn ich bin ja dann unverwundbar im leder. ^^^^
    gut in den letzten jahren bin ich ein bischen ruhiger unterwegs
    grüsse Strohschedl

  • Habt ihr auch schon ein paar Touren gefahren ?

    hallo leute
    gestern die erste kleine runde gefahren (80km)
    war quasi zum einrollen
    oder sag ma instalations runde
    na ja es geht noch so halbwegs
    die rosane spinnt etwas nach der winterpause
    die temperaturanzeige pendelt zwischen kalt und kochend herum
    möglichdas es ein masse fehler oder der gebläse schalter spinnt.
    bei der roten muss ich die vergaser wechseln(eine Leerlaufdüse kaput)
    bei der weisen ist die batterie gestorben
    das übliche halt :zwinker:
    grüsse strohschedl

  • scott oiler

    Hallo Leute
    @dreiradler :-D
    Links am 1. vergaser geht die unterdruckleitung für den benzinhahn
    dort ein T-Stück dazwischen schalten und fertig ist der unterdruck fürn scottoiler
    grüsse Strohschedl

  • Anlasser dreht nicht

    batterie spannung messen
    ohne Last mind 12,1V
    mit Last 10,5V
    wenn kein messgerät vorhanden
    Licht aufdrehen, starten,
    wirds finster
    entweder Batterie tot,oder die Batterie wird nicht geladen.
    wenns leuchtet
    starter überprüfen
    wenn starter in ordnung (kohlen anker sauber)
    Rutschkupplung möglicher weise?
    grüsseStrohschedl