Mich reitzt das unmögliche und ich habe noch 1 CBR rumstehen.
Ich werde mal schauen ob ich das hin bekomme.
Mit dem TÜV sehe ich kein Problem.
Die Programmierung des Steuergerätes schon eher.
Mich würde es reizen und der Motor aus der XX ist eigentlich der CBR1000 Motor nur aufgebohrt oder?
Hallo Leute ich wollte gerne mal wissen ob man die Dicke ( CBR 1000 SC21 ) mit einer Einspritzanlage umbauen kann?
Wenn ja mit welchen Komponenten und wo man sie bekommt.
Ich freue mich über jede Antwort
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute euch beiden.
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Alles Gute nachträglich
Vielen Dank für die Vielen Infos.
Tom, an die Tankbelüftung habe ich noch nicht gedacht.
Nobbe , sie läuft bis zu dem oben geschilderten Fehler sauber. Die Kerzen sind Okay.
Ein Kumpel meinte, das ich den Benzinfilter an der Pumpe wechseln soll. Der Filter kann sauber aussehen und Trotzdem zu sein.
Werde mich am Wochenende mal drum kümmern.
Ich denke die bekommt abe einer gewissen Drehzahl und Geschwindigkeit kein Sprit mehr.
Wie gesagt bis ca 180 km/h beschleunigen geht auch wenn ich zu zweit fahre, aber danach braucht die richtig Sprit um weiter zu beschleunigen und das schafft sie nicht.
Sie gibt dann kein Gas mehr und wenn ich den GAshahn loslasse dauert es ein paar Sekunden und sie nimmt wieder gas, dann aber nur kurz bis die, wie ich vermute, Trichter wieder leer sind.
Hallo Leute,
kann mir vllt einer weiter helfen.
Wenn ich mit meiner Dicken ab 180 km/h bzw ca ab 6000 u/min fahre fällt sie nach kurzer Zeit ab als wenn die Trichter der Vergaser leer wären und wenn ich sie ohne gas abfallen lasse
geht sie nach kurzer Zeit wieder normal.
Das macht sie nur ab ca 5500 u/min.
Wenn ich sie aus dem Stand beschleunige geht das ohne Probleme bis ca 180 Km/h.
Was denkt ihr könnte es sein.
Ich habe 2 andere Benzinpumpen ausprobiert. nix
Der Filter im Tank ist sauber.
Der Filter an der Benzinpumpe sieht sauber aus.
Ich freue mich auf eure hilfreiche Antworten
Happy birthday
Schönen Urlaub wünsche ich
Herzlich willkommen
Hallo,
hat denn einer eine Kopie des Gutachten und kann die mal bitte hier online stellen oder Interessenten schicken?
Bei mir hat der TÜV nein gesagt.
Ohne Gutachten machen die nichts.
Hallo,
vielen Dank für den Tipp.
Ich werde es mal versuchen wenn ich zum TÜV fahre.
Ich werde vorher einen Termin machen und die fragen.
Will auch für die Dicke H Gutachten haben.
Hallo Leute,
hat einer von euch das Gutachten für die Leistungssteigerung der Dicken um es eintragen zu lassen.
Es wäre super, wenn das einer als PDF hätte und mir schicken könnte.
Grüße Guido
Alles Gute zum Burzeltach
H A P P Y B I R T H D A Y to Y O UUUUU.
Ich denke mal besser
Hallo Leute,
ich habe meine Dicke SC21 in der Werkstatt zum Vergaser einstellen.
Der Typ von der Werkstatt meint das das rasseln von der Kette kommt die die Lichtmaschine antreibt und das der Wechsel teuer wäre.
Er meinte auch, wenn mich das rasseln nicht stört kann ich damit fahren.
Wie ist eure Meinung?
Ich habe wie nieten ausgebohrt und ein M4 Gewinde geschnitten. Geht auch mit M3. Ich hatte aber nur M4 da 
Dann habe ich die Dichtung auf dem Hahn gewechselt gegen eine O-Ring Dichtung Größe 31 und 2mm stärke.
32mm gehen auch mit 2mm Stärke.
Habe alles wieder zusammen gesetzt was sehr stramm geht.
Deckel mit Hitze,Benzin und Säurebeständiger Dichtpaste am Rand, ganz schmal eingeschmiert und dann zusammengeschraubt.
Die Beschreibung steht hier im Forum.
Und Mayer41 war sehr hilfsbereit.
