Hey Jungs und Mädels,
in Anlehung an den Kettenmax Thread hier auch nochmal ne Anregung zum Thema Kette.
Hat einer von euch seine Maschine noch anders übersetzt als original?
Spiele gerade etwas mit geardata rum, weil eh nen neuer Kettensatz fällig ist.
Überlege von orig. 17/42 auf 16/43 zu gehen, dann stellt sich das so dar.
Original
Ich weiß nur nicht ob ein zahn vorne weniger und einer hinten mehr nicht schon zu krass ist. Die Endübersetzung auf gut 240kmh würde aber eig. schon gehen, schneller fährt man eh selten.
Bei der Kombi 16/43 könnte ich wenigstens die orig. Kettenlänge fahren ohne da auch noch Hand anlegen zu müssen.
Meinungen?