Hi,
Hier
[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=ZyjnJGWLKhk]
behauptet jemand, dass die Steuerkettenspanner der CBRs nicht mehr funktionieren weil sich auf Dauer Dreck im Spanner ansammelt und das ganze Teil dann nicht mehr beweglich ist. Seine Lösung ist den Spanner einfach zu reinigen. Danach soll er wieder funktionieren.
Hat das schon mal jemand ausprobiert ? Bringt das den gewünschten Erfolg ? Mein Austauschmotor mit 21 000 km fängt so langsam an zu rasseln und ich denke, dass es der Steuerkettenspanner sein könnte... Über 3000 UPM verschwindet das Rasseln/Klappern...
Was denke ihr ?
Viele Grüße,
Maik