Hallo,
Ich hab da eine Frage von der ich befürchte,
das es vorerst meine Letzte hier im Forum ist.
Das Moped, eine Vergaser XX, gab nach Aussetztern auf den letzten Touren
(die ich auf eben den Vergaser schob) plötzlich auf.
Rauchzeichen nach gut 800 m Fahrt, ein guter Lieter Öl im Luftfilterkasten
und durch die Verkleidung der angehängte Anblick.
Die Frage ist also:
Ist da noch was zu machen ?
;( und wenn nicht :
Braucht hier jemand eine "gut gebrauchte" Doppel X ?