Solange meine Maschine noch nicht komplett auf Temperatur ist rutscht die Kupplung durch...
Habe vor noch nicht mal 300 km die kupplungsfedern gegen verstärkte von TRW ausgetauscht und im gleichen Atemzug die Dicke der Lamellen überprüft welche komplett im Rahmen war. Außerdem habe ich letzte Woche die kupplungsflüssigkeit gewechselt und alles ordnungsgemäß entlüftet sie rutscht trotzdem ab 7000rpm.
Öl fahre ich das billige mineralische 10w40 von Polo...
Hat irgendjemand schonmal ähnliches mitgemacht?
langsam bin ich mit den Nerven am Ende und fahre fast nur noch meine zweite Maschine und die dicke steht nur in der Garage Rum....