Habe wohl nicht die die Seite für SKS gefunden...egal
Hab schon sehr viel über diesen Problem hier auf den blauen Seiten gelesen und immer ein Ohr am Motor gehalten.
Wenn der Motor kalt war hatte ich im Leerlauf dieses Ketten rasseln gehört.
Nun ja, beim Ölstand prüfen hab ich´s mir wohl zu einfach gemacht. Dicke auf Hauptständer und Ölstand kontrolliert und nachgefüllt. Jetzt weiß ich, so ist das FALSCH. So hat meine Dicke zu viel Öl und der SKS rasselt.
Der Motor geht wohl nicht kaputt, aber es rasselt halt ein wenig.
Richtig ist : Dicke auf Hauptständer und einen Klotz oder ähnliches unter das Vorderrad legen, so das sie gerade steht.
Richtiger Ölstand heißt also KEIN Rasseln mehr......Suuuuuper.
Oder bin ich der einzige Dummbeutel, dem es so oder so ähnlich ergangen ist?
Kalle aus Oberhausen