kettenproblem

    binn grade dabei das hinterrad (mit neuen pneus) zu montieren
    rad rein, kette spannen, rad festziehen


    drehe dann das rad ein par umdrehungen und dann geht auf einmal die kette ganz stramm, drehe ein bisschen weiter und die kette wird wieder lose


    was ist den jetzt hier schieff?


    antriebswelle?


    hinten am rad ist nix falsches zu sehen?

    Ruckdämper alle Drinne? Richtig eingebaut oder liegen noch iergenwo wekche rum?


    Kette am ende?


    Kalle aus Oberhausen

    Zitat von CBR-Kalle


    Ruckdämper alle Drinne? Richtig eingebaut oder liegen noch iergenwo wekche rum?


    Kette am ende?


    Kalle aus Oberhausen


    Ruckdämpder scheiden aus. Wenn keine drin sind, dann ist zwar Spiel zwischen Kettenrad und Felge. Aber der Kettenradträger ist gelagert und verändert seine Position nicht.


    Wie alt ist denn die Kette?

    Zitat von MrStone


    Ruckdämpder scheiden aus. Wenn keine drin sind, dann ist zwar Spiel zwischen Kettenrad und Felge. Aber der Kettenradträger ist gelagert und verändert seine Position nicht.


    Wie alt ist denn die Kette?


    keine ahnung, habe die Dicke ja jetzt erst 2 jahre oder so (habe knapp 2 tkm gefahren) die kette hat keine sichtbaren verschleiss (bei jeder 2. tanke geschmiert) und das hintere ritzel auch nicht, das sieht alle sehr gut aus....

    Ich würde sagen die Kette ist hin.


    Es werden sich einige Kettenglieder nicht mehr so gut bewegen, das sie auf dem weg zum Kettenrad ein Zickzack bilden und so die Kette kürzer wird.


    Wenn sie auf dem Kettenrad sind, dann ist die Kette länger.


    Neue Kette und gut is.

    Mach die Kette mal etwas lockerer...dann dreh das Rad und beobachte die Kette. Bewegt sich die Kette hoch und runter, ist sie ungleich gelängt und somit am Ende.


    -> Kette mit Ritzerl und Kettenrad erneuern.

    kettensatz heute moniert, alles funzt wieder, danke für eure tips ;)


    und jetzt mit orginaler übersetzung und orginale reifengrösse fährt das ding ja GANZ anders als vorher....