Wie bekommt man an SC21 die Sitzbank herunter?

Hallo Oskar,

genau so sollte es gehen.
Wahrscheinlich ist der Riegel verspannt.
Drücke doch mal die Sitzbank nach unten, und dreh dass Schloss des Helmhalters
nach rechts.
Es gibt dann einen zweiten Druckpunkt (wenn eine Hebel den Riegel nach hinten schiebt) , und die Sitzbank
freigibt.

Viel Erfolg ;D ;D :D ;D ;D
Thorsten

Hallo,

oder ein Loch ( ca. durchmesser 15mm) von unten in die Radabdeckung bohren und mit Schraubenzieher
entriegeln.
Mache ich so bei meiner Gimpel Einmannsitzbank, da das Schloß nicht mehr vorhanden ist.
Kann heute abend ja mal ein paar Bilder machen.

Thorsten

Flüster ihr mal ein paar nette Worte hinter die Spiegel. Klappt meistens :)

Ne, mal im Ernst. Versuche das Schloß mal mit WD40 zu fluten und wenn du drann kommst auch das Verriegelungsgestänge. Sitzbank leicht mit nem Schraubenzieher anheben.
Gruß Michael

moin!

oehm, hab jetzt zwar die dicke grad nich bei, aber die helmschloss-entriegelung ist ja nur ein minimaler kraftaufwand (zwei finger uuuuund: click!) das ganze geschnappe fuer die sitzbank geht deutlich schwerer! ich glaube sogar, zur ANDEREN seite! bitte check das mal einer, der grad ans moped drankommt.

der mist ist, dass du die mechanik einmal gesehen haben musst, ums ohne schloss hin zu bekommen: da ist so ein kleiner schieber, der von nem bogen nach hinten gedrueckt wird. sollte auch von unten (also vom rad aus) gehen.

wenn du's erstmal auf hast: alles schoen mit wd spuelen, dann bisken graphit dran und weiter geht's.

schoene gruesse,
case

von unten?????
ich hab bei meiner das problem gelöst, in dem ich die sitzbank am hinteren ende ein wenig hochgezogen habe, so das ich in den spalt reingucken konnte um den schnapper zu finden. einen längeren schraubendreher vorsichtig reingeschoben und den schnapper weiter zurück gezogen. somit war die sitzbank entriegelt.

das problem an sich, war allerdings nicht mit fetten zu lösen, sondern ich hab die befestigung ein wenig verlegt. so das mehr druck auf den riegel kam.

gglg tina

:-* Danke Strohschedl !!!! ;D

jetzt wo du's sagst...
ich meine, dass ich so mal drangekommen bin. (halt vom rad aus) wenn ich drueber nachdenke, war das aber auch, als ich hinten keine radabdeckung verbaut hatte. (hab die dicke damals ohne gekauft).

hast recht: die biegeaktion von der seite ist erfolgversprechender.

schoene gruesse,
case

Also möchte nun auch noch meine schlauen Ratschläge beisteuern. Zunächst mal den Schlüssel definitiv nach links drehen. Aber vorsichtig damit er nicht abbricht. Ich hatte das gleiche Problem. Die kleine Öse schob den Riegel nicht richtig zurück und folglich ging die Sitzbank nich runter. Erste Maßnahme die Dicke ufn Hauptständer. Dann Nachbarn fragen ob ern Bier mittrinkt. Nachbarn bitten hinten auf die Sitzbank zu drücken damit der Schließbolzen nicht am Bolzen der Sitzbank klemmt. Und dan selber den Schlüssel ganz nach links drehen. So sollte mit bissl fummeln die Sitzbank zumindest erst mal runtergehen. Is aber keine Dauerlösung weil Du und der Nachbar so als Alkoholiker endest. Also das ganze Schloss ausbauen und eventuell den Schließbolzen bissl nach vorn richten damit er sicher den Bolzen der Sitzbank freigibt. Hab ihn sogar einfach bissl gekürzt und seit dem funzt es super. Wie gesagt das System is selbsterklärend sobald du es siehst. Mußt nur aufpassen, im Gehäuse des Schlosses is ne kleine Feder drin und wenn die fortschnippt hastn echtes Problem. Aber du bist ja nun gewarnt.
Hoffe das hilft dir weiter
Schönen Gruß von Andre

Ja also der Schalter vom Seitenständer is dafür da die Zündung zu unterbrechen wenn die Dicke aufn Seitenständer steht, bzw. dieser nich hochgeklappt is. Wenn du die Drähte verbindest is diese Funktion außer Betrieb, heißt du könntest sogar mit ausgeklappten Seitenständer losfahren. Und genau das soll ja verhindert werden, sprich is Sicherheitsrelevant und somit interessiert das schon den TÜV. Heißt falls er das mitbekommt. Aber in deinem eigenen Interesse solltest du dir nen neuen Schalter besorgen. Bei ausgeklappten Seitenständer darf die Dicke nur im Leerlauf anspringen und muß ausgehen sobald du nen Gang einlegst.

Die schwarze Plastikblende vor dem Ausschnitt der Nummernschildbeleuchtung leicht hochdrücken und mit einem gebogenen Stück Draht die Hebelei auslösen ( einhacken und ziehen )

Ich hatte auch kein Schloß verbaut gehabt an meiner 21er

Des Nachbarn seine Autoantenne eignet sich hervorragend ;)

Also zur Sitzbank.
Ich war gerade draussen zur Kontrolle.
Schlüssel ins Helmschloss, eine viertel Drehung nach links
und dann durch Bewegen der Sitzbank (drücken,ziehen alles probieren)
die Sitzbank hinten anheben und dann nach hinten herausziehen.
Also definitiv, SC21 Schlüssel eine viertel Umdrehung nach links und
nicht nach rechts.

LG hauti

Hey Oscar.
Das selbe Problem hab ich auch. Ich öffne das Schloss, biege das hintere Sitsbankende etwas nach oben und drücke mit einem
langen Schraubenzieher den Verschluß richtig auf. Du kannst mich auch gern anrufen dan beschreibe ich Dir den ganzen Ablauf
nochmal. 06623/42232. Ist warscheinlich eine Krankheit aber Du hast trotzdem ein echt gutes Bike.
Gruß Jürgen.

hi, oskar,
werd morgen in meiner ersatzteil kiste nachgucken. der dürfte noch da sein. verkauft, hab ich ihn jedenfalls nicht.
gglg tina

Ich greife von hinten unter den Sitz, und da ziehe ich mit einem Finger einen Hebel zu mir, und offen. Ich hab es noch nie anders probiert.
Ist aber eine 24er. Weiß nicht, ob das gleich ist.

Hier noch zwei Möglichkeiten

;D Günter

so hab ichs immer wieder hinbekommen, bis ich mir den verschluß versetzt hab.

hinteres teil, der sitzbank etwas anheben, dass ich mit einem schraubendreher drunter kam und hab damit denn den bolzen weiter zurück gezogen.

vielleicht funktioniert es bei dir ja auch so.
gglg tina