Was hatten wir für 2räder vorm 18. Geb.

ist bei mir ganz schnell beantwortet......
keins mit Motor aber unzählige fahrräder

Hatte eine Herkule Prima5 Zweiganghandschaltung! Ging voll ab der erste Gang bis knapp 5 km/h und der rest mitm zweiten!

Und obligatorisch, wie zu meiner Möfdazeit der dickere Krümmer und andere Übersetzung. Lief dann auch so um die 70! Allerdings ohne dualem KennzeichenpropellerBremssystem! ;D

Und danach ne Honda MB8. Die habe ich allerdings kurz bevor ich 18 wurde aufm Kofferaumdeckel geparkt. :-[

Oh Du schöne Moped-Zeit. Meine erste war eine Puch MC50. Dann kam eine Puch Cobra 6 GT, da hatte ich einen 80er mit 12 PS drauf und mörderisch übersetzt ( Ich glaub 16/38 ). Irgendwo existiert für die Cobra noch ein Radarbild mit 132km/h. Beim Wegfahren zu zweit hat zwar immer die Kupplung gestunken, aber ober raus ist sie geflogen.... ;D ;D

@chrisk Ich fühle mit dir, Leidensgenosse. Ich hatte auch eine Herkules Prima 5S. S=Sport? LOL. ;D ;D ;D
Ich habe bei dem Ding irgendwann den Krümmer durch irgendwelche Rohre ersetzt, die der Klempner bei uns liegenlassen hat. Ich habe geglaubt, jetzt hätte ich das Ding frisiert. Na. Es lief dann 26, statt 25 und das gesamte Dorf war wach. Dann ist der ganze Eigenbauschrottkrümmer eh wieder abgefallen. ;D
Später hat dann ein Profi etwas daran gearbeitet. Hauptdüse und weiss nicht was noch. Da war sie dann wirklich etwas schneller. Herkules waren aber mist. Zündapp waren vieeeel besser.

Die Jungs in der DDR hatten es gut. Die konnten z.B. eine Simson S50/51 fahren. Das Teil fährt von Hause aus 65 Km/h. Solch einen Schrott wie 'Mofa' kannten die hier gar nicht. Die Dinger sind auch aus den vollen gefräst. Bei Simson hatte der Begriff 'Plastik' wohl kaum eine Bedeutung. Ich bin kürzlich mit so einem Teil herumgedüst. Macht Spass. Man ist kurz mal wieder 16 ;) ;D

8)....schon immer honda gefahren....

hat mich von barcelona bis husum gebracht und mich fast 40tausend kilometer begleitet
(topspeed rund 60-65 und das mit rund 2-2,5 l)

Zitat von uli

Die Jungs in der DDR hatten es gut. Die konnten z.B. eine Simson S50/51 fahren.

.. und nicht nur die!! 65 Sachen waren mir damals jedenfalls viel zu wenig, da ging mit 105 liegend, bergab und kurbelwellenmordend schon erheblich mehr los (wie man unschwer am Nickname erkennen kann) ;)

ach ja...

also ich bin auch mit ner HERCULES Prima-Mofa angefangen. hatte übrigens auch die sturzbügel, so wie chrisk, aber das mofa war natürlich blau, mit speichenrädern, aber leider ne automatik! die hab ich von meiner großen schwester übernommen... was ich mir HEUTE NOCH anhören muss... ;)

dann kam der 1b und ich hab mir ne HERCULES ULTRA 80 LCII zugelegt... bisschen was am auspuff gemacht und sie lief so um die 120 km/h. die ULTRA verabschiedete sich aber dann im seitenteil eines Taxis... :(

und dann kam meine erste HONDA -> MBX 80!!! geiles teil... aber der motor mochte nicht so recht und die kurbelwelle hat sich auf der BAB bei "highspeed" verabschiedet... da war ich aber auch schon 18 und hab mir dann anschließend was vierrädriges gekäuft!

ich hatte mit 15 ne Batavus HS60 in Günny`s Lieblingsfarbe mit P3 Krümmer und andere Bedüsung , lief um die 60km/h,
unter den Tank passte ganz locker ein Ghettoblaster :D :D :D man war das ne geile Zeit!!! Ärzte, MMW, Tote Hosen.............80er halt
leider hab ich da keine Bilder von :'( :'( :'(

so sah sie aus, leider falsche Farbe

;D
Ich hatte ne Schwalbe: KR51/2

lt Tacho fuhr die im Windschatten vom LKW auch mal 70 ;D

Dann habe ich die gelbe Farbe abgeschliffen und mit "Verkehrsblau" gespritzt. Auf die Seitet kamen dann noch in weißer Schrift Aufkleber ran

"Catch me if you can"

Nebenbei die TS 150 vom Bruder über die Felder geheizt... wenn der das wüßte... ::)

Und mit 18 dann eine CB400N.

KTM Bora mit15
Ultra 80 RS ab 16

:-[ :-[

Also erst war mal ne Vespa Ciao an der Reihe , dann kam eine Hercules M3 ,
und mit 16 dann ne Yamaha RD 80 MX !!

Bin ich wirklich schon so alt ? :o

Grüße
Christian

Angefangen hats mit 'ner Victoria. Woher die mal kam, wer weiß?!
Dann gings mit'nem Simson Star weiter bis die "schnellen" S50 und S51 kamen. Liefen immerhin fast 80 Sachen (werksmäßig).
Kaum 18, gabs ne' GROSSE ;D TS 250. Heute lachen wir drüber.

Mein erstes motorisiertes Zweirad war ne Kreidler RMC mit 6,25 PS Satz.

ASlso, bei mir fing alles an mit einem Kreidler Mofa, das Ding lief auf gerader Strecke glatt 60km/h (ohne mein Zutun) dafür berghoch allerdings nur Schneckentempo, es folgte eine Kreidler Florett und das erste (offizielle) richtige Motorrad war mit 18 dann eine "Gummukuh", BMW R60/5. Seit meinem 14. Lebensjahr bin ich auf Feld und Wald (und auf Nebenstrecken) mit einer alten DKW R 175 rumgebrettert, stammte aus der Scheune unseres Nachbarn.

Frank

Hey ..

Nach etlichen Mofas ( Velo Solex ... Batavus ) und einer illegalen PX 150 habe ich an meinem 16. Geb. meine DKW RT 159 zugelassen . 6,25 PS - Spitze 85 ( lief lt. Tacho 99,99998 km/h :) )

Zusammen mit meinem Kumpel auf ner Maico waren wir die Kings ... bei den Queens ;D

Gruss

D-A-D :)

an meinen 16zehnten stand ne kreidler in der garage genau dieses modell
kein drehzahlmesser und der tacho war noch in der lampe integriert
spitze damals 95 km/h

fahren geübt im dunkeln immer auf den wirtschaftsweg rund um einen acker
der war gerade neu geteert
führerschein kam etwas später und dann ging die post ab.....
jeden tag aufe maloche hin und zurück , zur berufsschule und
an den wochenenden damals schon ausgedehnte touren unternommen man war das ne tolle zeit
immer auf der autobahn nach einen scania ausschau gehalten und dann hinten drann
dann lief die kreidler im windschatten 110 - 120 km/h
mit den mopped hab ich auch meine fee kennengelernt die war damals schon
suzius tauglich.......

Ich hatte nix außer ein illegales und vor den Eltern verstecktes Mofa (DKW) und nachher ohne Lappen zu haben ne Hercules MK ? mit Schwinggabel.
Damals fuhr ich eben noch Fahhrad und war dementsprechend fit; heute..........

Mein erstes Moped war ein Puch MS50V Baujahr 1970.
Etwas aufgemacht brachte sie 65 km/h auf die Uhr.
Dann noch ein Zündapp KS50 watercooled.
Bekam dann einen 108 ccm Zylinder und 21iger Vergaser vepasst.
Ging dann ab wie Sau.
Leider keine Originalfotos mehr vorhanden.
Mann war das einen geile Zeit.